JunFeng LHD et RHD véhicule purement électrique petit SUV JF-F10
Lieu d'origine | Chine |
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Nom de marque | Jun Feng |
Numéro de modèle | JF-F10 gauche/droite Véhicules électriques purs |
Quantité de commande min | 2 unités |
Prix | FCA(email reply based on different models) |
Délai de livraison | 30 à 45 jours |
Conditions de paiement | T/T |
Capacité d'approvisionnement | moins de 1000 pièces/mois (les commandes doivent être faites 30 jours à l'avance si elles sont supér |

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xMettre en évidence | Voiture électrique pure JunFeng |
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Dimensions et spécifications | |
Dimensions globales (en mm) | 3780*1650*1530 |
L'intervalle entre les roues ((mm) | 2410 |
Pour les véhicules à moteur à commande numérique, la valeur de l'indicateur de freinage doit être supérieure à: | Le numéro 1415/1417 |
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. | 790/580 |
Angle d'approche (°) | 16°/15° ((vide/charge complète) |
Angle de départ (°) | 27°/25° ((vide/charge totale) |
Gradient maximal | ≤ 20% |
Masse de charge nominale ((kg) | 350 |
Dégagement au sol min ((mm) | 150 |
Diamètre de virage minimum (m) | 10 |
Passagers évalués | 5 |
Poids de freinage ((kg) | 1130 |
Le pouvoir | |
Position du moteur | À l' avant |
Type de moteur | Moteur synchrone à aimant permanent (refroidi à l'eau) |
Modèle de moteur/contrôleur de moteur | Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
Puissance nominale | 22 kW |
Poids net du moteur de traction | 33 kg |
Taux de rotation nominale | 5500 r/min |
Puissance maximale/continue | 45/22 |
Max.Torque | 160/70 |
Pour les véhicules à moteur à commande autonome | 100 km/h |
Autonomie (km) | 300 |
Puissance du chargeur | 3.3 |
Temps de charge de pile en courant continu (SOC: 20 à 80%) |
0.5h |
Temps de recharge de la borne de recharge de communication | 6 à 8 heures |
Temps de recharge à domicile | 8h à 9h |
Type de batterie (méthode de refroidissement) | Assemblage de batterie de lithium fer phosphate (refroidie naturellement) |
Puissance de sortie maximale/continue (température ambiante) | 67/26 année |
Poids net de la batterie de puissance | 205 kg |
tension du système | Pour les appareils électroniques |
Energie totale de la batterie | 31 |
Système de direction | Résistant électrique à engrenage |
Système de freinage | Fréquence de stationnement mécanique manuelle |
Système de suspension | Avant:MC Pherson Suspension indépendante |
À l'arrière: bras à balancier à résistance partielle Suspension indépendante + ressort en bobine |
Ce modèle a une apparence simple et élégante, avec des lignes lisses, un prix abordable, une bonne facilité de déplacement, et peut choisir entre la direction gauche et droite.