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Le roi du désert 4x4 Voiture touristique du désert
Lieu d'origine | Chine |
---|---|
Nom de marque | Dongfeng |
Numéro de modèle | Véhicule touristique 4x4 du désert |
Quantité de commande min | 2 unités |
Prix | FCA (email reply based on different models) |
Délai de livraison | 30 à 45 jours |
Conditions de paiement | T/T |
Capacité d'approvisionnement | moins de 1000 pièces/mois (les commandes doivent être faites 30 jours à l'avance si elles sont supér |
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xDétails sur le produit
Description de produit
Paramètres du véhicule |
Longueur totale ((mm) |
9050 | |||
Largeur totale ((mm) |
3250 | ||||
Hauteur totale ((mm) |
4150 | ||||
L'intervalle entre les roues ((mm) |
6000 | ||||
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage à l'aide d'un dispositif de freinage à l'aide d'un dispositif de freinage. |
1050/1800 | ||||
Angle d'approche/de départ |
39/36 | ||||
Dégagement au sol (essieu avant/essieu arrière) ((mm) |
450/450 | ||||
Vitesse de fonctionnement (déchargé/entièrement chargé) (km/h) |
30/30 | ||||
Largeur de voie (avant/arrière) (mm) |
Les produits suivants: | ||||
Radius de virage minimum (m) |
10 | ||||
Pente maximale |
10% | ||||
Paramètres du moteur |
Modèle de moteur |
L375 30 Mécanicien L375 30, moteur diesel à pompe |
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carburant |
diesel | ||||
puissance maximale (kw/r/min) | 276 kW | ||||
le couple maximal ((N.m/r/min) | 1480 N/m 1400 r/min | ||||
Déplacement | 8.9 | ||||
Norme d'émission |
III national | ||||
Type de lecteur |
4x4 | ||||
Paramètres et configuration du châssis |
Transmission | Transmission manuelle mécanique rapide 9JSD150T | |||
Cadre |
Structure de cadre à rivet, largeur extérieure avant 860 mm, largeur extérieure arrière 800 mm, plaque d'acier spécifique à la poutre haute résistance. |
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Taille maximale de la section transversale de la poutre longitudinale |
(hauteur abdominale x largeur des ailes x épaisseur de la plaque) 280 mm x 80 mm x (8+6) mm |
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Axe avant | Dajiang 7,5 tonnes d'essieu de conduite intégré de direction, avec réducteur de roue, bras de réglage automatique et frein à tambour; rapport de vitesse: 5.921. | ||||
Asses intermédiaire/arrière |
Dajiang 7,5 tonnes d'essieu d'entraînement intégré, avec réducteur de roue, bras de réglage automatique et frein à tambour; Rapport de vitesse: 5.921. | ||||
La suspension | Suspension à ressort en spirale, deux ressorts en spirale, deux amortisseurs et quatre tiges de poussée | ||||
La suspension | Suspension de ressort en spirale, deux ressorts en spirale, deux amortisseurs et huit tiges de poussée | ||||
Direction | Mécanisme de transformation trapézoïdale détaché avec assistance hydraulique et diamètre du volant de 480 mm | ||||
Le freinage | Système de freinage pneumatique à double circuit, frein à air, frein de stationnement de stockage d'énergie à ressort à l'essieu arrière. | ||||
Système de refroidissement | Réservoir d'eau en aluminium avec air et refroidisseur intermédiaire, avec un ventilateur de 640 mm de diamètre |
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Système d'alimentation en carburant | Le réservoir principal de carburant est de 260 litres, avec une autonomie maximale de 500 km. |
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Cas de transfert | HCF250 haute et basse vitesse, conduite à temps plein, avec verrouillage différentiel d'essieu, peut être verrouillé par la force | ||||
Roues et pneus | Quatre pneus sous vide 28L-26 | ||||
Système électrique | Énergie du système 24V, combinaison d'instruments |
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générateur électrique | Unité intégrée, 24V.165A | ||||
Corps du véhicule | Type de soudure intégrée, capacité nominale de 23 passagers (conducteur compris), ceinture de sécurité (JD-B021) | ||||
Conception du véhicule | La société automobile Dongfeng | ||||
Personnalisation OEM | La société Wuhan Junfeng Automobile Co., Ltd. a été créée en Chine. |
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