Du 15 au 17 septembre, la 3e Conférence mondiale des véhicules à énergie nouvelle s'est tenue à Haikou, Hainan, et la société Junfeng a envoyé du personnel pour participer à la conférence.
L'événement de trois jours comprendra 20 conférences, forums, expositions technologiques et plusieurs événements simultanés.Les élites académiques et de recherche dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle se réuniront à Haikou pour discuter de questions urgentes.
Dans l'après-midi du 15, le Forum de développement coordonné Chine-Royaume-Uni sur la neutralité carbone dans le secteur des transports s'est tenu.Le Royaume-Uni a été invité en tant qu'invité d'honneur à cette conférence pour co-organiser le forum avec la Chine afin d'échanger et d'explorer les objectifs et les approches de mise en œuvre de la neutralité carbone dans le secteur des transports..
Dans l'après-midi, 4 sessions, dont "Solutions à l'électrification dans le secteur privé", "Précisions technologiques et développement industrialisé des puces réglementaires automobiles","Solutions et perspectives de développement des véhicules volants", "Meilleures pratiques pour l'intégration des véhicules à énergie nouvelle et des énergies renouvelables", etc.
C'est la troisième année consécutive que Hainan accueille la Conférence mondiale des véhicules à énergie nouvelle.partage des résultats, absorber l'essence, comprendre la situation actuelle, accumuler de la force, et suivre le rythme.
En ce moment, le marché mondial de l'automobile traverse une période d'ajustement profond.Les véhicules à énergie nouvelle affichent une bonne tendance de croissance par rapport à la tendanceL'objectif est d'atteindre une part de 50%, et il est proposé de s'efforcer d'atteindre une commercialisation complète des véhicules purement électriques d'ici 2025.
Afin de renforcer davantage les échanges et la coopération internationaux, accélérer la réalisation du développement coordonné de l'automobile et de l'énergie, des transports,l'information et la communication et autres domaines, accélérer l'élimination des obstacles à la commercialisation des véhicules à énergie nouvelle et "avancer la commercialisation de manière globale, accélérer l'intégration intersectorielle,"L'objectif est d'améliorer la qualité de l'air et de travailler ensemble pour atteindre la neutralité carbone"..
Xin Guobin: Le coût des véhicules à énergie nouvelle reste élevé
Lors de la conférence qui s'est ouverte le 16 septembre, Xin Guobin, vice-ministre du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information,Il a déclaré que le développement de notre industrie automobile à énergie nouvelle est confronté à de nombreux nouveaux problèmes et défis.Nous devons accélérer l'analyse, la recherche et le jugement, et étudier sérieusement et répondre.l'objectif national de pointe carbone carbone neutre présente de nouvelles exigences pour le développement industriel, et nécessite les efforts conjoints de l'ensemble de l'industrie pour coordonner le développement des industries à faibles émissions de carbone, des produits à faibles émissions de carbone, des transports à faibles émissions de carbone et de l'énergie à faibles émissions de carbone.l'impact de l'épidémie pose de nouveaux défis pour assurer la sécurité de la chaîne industrielleLa manière d'équilibrer la sécurité et l'efficacité et d'optimiser la chaîne industrielle et la chaîne d'approvisionnement est devenue un sujet auquel toute l'industrie doit répondre.Il y a encore des lacunes dans l'industrie elle-même., le coût des véhicules à énergie nouvelle reste élevé et la sécurité et la fiabilité, l'adaptabilité aux basses températures et la facilité d'utilisation doivent encore être améliorées.Les canaux de recyclage des batteries électriques ne sont pas suffisamment ouverts, la commodité des batteries d'alimentation des véhicules à énergie nouvelle, et la pression du lithium et d'autres ressources minérales et des hausses de prix.
Lors de cette conférence, l'application des véhicules à énergie nouvelle, les coûts des véhicules, les voitures volantes, les réseaux intelligents, les solutions de puces, etc. sont les sujets chauds de discussion à la conférence.
L'événement de trois jours comprendra 20 conférences, forums, expositions technologiques et plusieurs événements simultanés.Les élites académiques et de recherche dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle se réuniront à Haikou pour discuter de questions urgentes.
Dans l'après-midi du 15, le Forum de développement coordonné Chine-Royaume-Uni sur la neutralité carbone dans le secteur des transports s'est tenu.Le Royaume-Uni a été invité en tant qu'invité d'honneur à cette conférence pour co-organiser le forum avec la Chine afin d'échanger et d'explorer les objectifs et les approches de mise en œuvre de la neutralité carbone dans le secteur des transports..
Dans l'après-midi, 4 sessions, dont "Solutions à l'électrification dans le secteur privé", "Précisions technologiques et développement industrialisé des puces réglementaires automobiles","Solutions et perspectives de développement des véhicules volants", "Meilleures pratiques pour l'intégration des véhicules à énergie nouvelle et des énergies renouvelables", etc.
C'est la troisième année consécutive que Hainan accueille la Conférence mondiale des véhicules à énergie nouvelle.partage des résultats, absorber l'essence, comprendre la situation actuelle, accumuler de la force, et suivre le rythme.
En ce moment, le marché mondial de l'automobile traverse une période d'ajustement profond.Les véhicules à énergie nouvelle affichent une bonne tendance de croissance par rapport à la tendanceL'objectif est d'atteindre une part de 50%, et il est proposé de s'efforcer d'atteindre une commercialisation complète des véhicules purement électriques d'ici 2025.
Afin de renforcer davantage les échanges et la coopération internationaux, accélérer la réalisation du développement coordonné de l'automobile et de l'énergie, des transports,l'information et la communication et autres domaines, accélérer l'élimination des obstacles à la commercialisation des véhicules à énergie nouvelle et "avancer la commercialisation de manière globale, accélérer l'intégration intersectorielle,"L'objectif est d'améliorer la qualité de l'air et de travailler ensemble pour atteindre la neutralité carbone"..
Xin Guobin: Le coût des véhicules à énergie nouvelle reste élevé
Lors de la conférence qui s'est ouverte le 16 septembre, Xin Guobin, vice-ministre du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information,Il a déclaré que le développement de notre industrie automobile à énergie nouvelle est confronté à de nombreux nouveaux problèmes et défis.Nous devons accélérer l'analyse, la recherche et le jugement, et étudier sérieusement et répondre.l'objectif national de pointe carbone carbone neutre présente de nouvelles exigences pour le développement industriel, et nécessite les efforts conjoints de l'ensemble de l'industrie pour coordonner le développement des industries à faibles émissions de carbone, des produits à faibles émissions de carbone, des transports à faibles émissions de carbone et de l'énergie à faibles émissions de carbone.l'impact de l'épidémie pose de nouveaux défis pour assurer la sécurité de la chaîne industrielleLa manière d'équilibrer la sécurité et l'efficacité et d'optimiser la chaîne industrielle et la chaîne d'approvisionnement est devenue un sujet auquel toute l'industrie doit répondre.Il y a encore des lacunes dans l'industrie elle-même., le coût des véhicules à énergie nouvelle reste élevé et la sécurité et la fiabilité, l'adaptabilité aux basses températures et la facilité d'utilisation doivent encore être améliorées.Les canaux de recyclage des batteries électriques ne sont pas suffisamment ouverts, la commodité des batteries d'alimentation des véhicules à énergie nouvelle, et la pression du lithium et d'autres ressources minérales et des hausses de prix.
Lors de cette conférence, l'application des véhicules à énergie nouvelle, les coûts des véhicules, les voitures volantes, les réseaux intelligents, les solutions de puces, etc. sont les sujets chauds de discussion à la conférence.