Je me souviens de la salle de démonstration de Qingdao Telecom Company en 2017. Le président Yu Dexiang a décrit au monde extérieur une scène de recharge et de décharge de véhicules électriques dans le futur.lorsque les véhicules électriques peuvent être utilisés comme dispositifs de stockage d'énergie pour stocker de l'électricité la nuit, lorsque l'électricité est abondante; l'électricité est consommée pendant la journée Pendant les heures de pointe, c'est aussi le temps d'inactivité des véhicules,et le stockage des véhicules est renvoyé au réseau par le réseau de recharge pour compléter la demande sociale d'énergie.
"La combinaison organique de l'économie de l'électricité de la vallée et le bénéfice du crest point va certainement subvertir le modèle d'affaires du système de réseau;Comment gérer la charge et la décharge multi-points introduira certainement la technologie blockchain pour gérer le système de réseau de transport"C'est l'avis des experts des compagnies éoliennes.
Si les véhicules électriques peuvent devenir des appareils de stockage d'énergie de batterie, beaucoup d'années plus tard, aujourd'hui, nous voyons de l'espoir!
Lors de la conférence qui s'est ouverte le 16 septembre, Xin Baoan, président du réseau d'État, a déclaré que la technologie V2G est largement utilisée, permettant aux véhicules électriques d'envoyer de l'électricité au réseau,qui a un énorme potentiel de stockage d'énergie.
Xin Baoan: Appliquer largement la technologie V2G afin que les véhicules électriques puissent renvoyer de l'électricité au réseau Permettre aux véhicules électriques d'envoyer de l'électricité au réseau
Xin Baoan a déclaré que le réseau d'État avait construit 18 stations de démonstration V2G et 600 stations de démonstration V2G dans 14 provinces, fournissant 170 millions de kWh de puissance de pointe pour le réseau,consommer 2.6 milliards de kWh d'énergie verte, et réaliser la traçabilité de la technologie sous la blockchain.Toutes les parties travaillent dur pour atteindre l'électricité basse tension pour les véhicules à énergie nouvelle dans les zones résidentielles d'ici 2025, et la part de l'électricité de nouvelle énergie chargée par la plateforme Internet des véhicules atteindra 80%.
Des experts de la société Junfeng ont participé à la discussion et ont estimé que pour faire des véhicules électriques un dispositif de stockage d'énergie et renvoyer l'électricité au réseau de manière sûre et économique,la technologie de base est l'avancement de la technologie des batteries, y compris la densité d'énergie de la batterie, le cycle de vie des recharges et des décharges répétées, et la batteriela correspondance entre la durée de vie de la batterie et la valeur de la production d'énergie de retourSi ces problèmes ne peuvent pas être résolus efficacement, l'idée d'un retour d'énergie sera une légende.
Nous attendons avec impatience l'arrivée rapide de l'ère des véhicules électriques en tant qu'équipement de stockage d'énergie.