Aujourd'hui (27e), lors de la réunion annuelle et de l'exposition de la Société chinoise de génie automobile 2020 (SAECCE 2020) qui s'est tenue au centre de congrès et d'exposition de Shanghai,La Compagnie Junfeng a envoyé ses membres en tant qu'unité dirigeante.Cette conférence peut être décrite comme une discussion académique et un forum dans le domaine de l'ingénierie dans l'industrie automobile après l'épidémie en Chine.
Le thème de cette conférence est "Automotive +, Innovation collaborative".et des technologies automobiles communes clés pour discuter en profondeur de la manière de promouvoir rapidement l'innovation technologique et de remodeler un nouveau modèle industrielUne nouvelle feuille de route 2.0 sur la technologie des véhicules à énergie libérée: tous les véhicules à carburant commercialisés d'ici 2035 seront hybrides
Lors de la réunion, Li Junhui, président de la Société chinoise d'ingénierie automobile, a publié la "feuille de route de la technologie des véhicules à économie d'énergie et à nouvelle énergie 2.0".d'ici 2035, les ventes de véhicules à économie d'énergie et de véhicules à énergie nouvelle représenteront chacune 50%; l'industrie automobile réalisera la transformation électrique;et le nombre de piles à combustible atteindra environ 1 millionLes véhicules traditionnels à énergie sont tous des véhicules hybrides et à énergie nouvelle.
En ce qui concerne les véhicules à économie d'énergie, d'ici 2035, la consommation moyenne de carburant des véhicules neufs (y compris les véhicules à énergie nouvelle) atteindra 2 L/100 km,véhicules à énergie traditionnelle (à l'exclusion des véhicules à énergie nouvelle) 4L/100Km, et les véhicules hybrides à moteur 4L/100Km.
En termes d'infrastructure de recharge, nous allons construire un système de recharge tridimensionnel avec une couverture universelle de recharge lente,et le déploiement en réseau de la recharge rapide et de l'échange de batteries pour répondre aux différents besoins de rechargeD'ici 2035, plus de 150 millions de ports de recharge lente (y compris les piles gratuites et les piles publiques) et 1,46 million de ports de recharge rapide publics (y compris les véhicules spéciaux) seront construits.
Les vues subversives des experts sont comme un festin de gloutons que l'industrie automobile peut profiter sans cesse; les mesures remarquables de divers fabricants éblouissent les délégués.La compagnie Junfeng va absorber et digérer les opinions diverses, les utiliser pour mon usage, et s'efforcer de se développer et de grandir.
Le thème de cette conférence est "Automotive +, Innovation collaborative".et des technologies automobiles communes clés pour discuter en profondeur de la manière de promouvoir rapidement l'innovation technologique et de remodeler un nouveau modèle industrielUne nouvelle feuille de route 2.0 sur la technologie des véhicules à énergie libérée: tous les véhicules à carburant commercialisés d'ici 2035 seront hybrides
Lors de la conférence, la société Junfeng a publié de nouvelles idées sur les véhicules intelligents et à énergie nouvelle et la mobilité verte, la fabrication verte, les véhicules verts et le recyclage vert,qui a suscité la sympathie des participants.
Lors de la réunion, Li Junhui, président de la Société chinoise d'ingénierie automobile, a publié la "feuille de route de la technologie des véhicules à économie d'énergie et à nouvelle énergie 2.0".d'ici 2035, les ventes de véhicules à économie d'énergie et de véhicules à énergie nouvelle représenteront chacune 50%; l'industrie automobile réalisera la transformation électrique;et le nombre de piles à combustible atteindra environ 1 millionLes véhicules traditionnels à énergie sont tous des véhicules hybrides et à énergie nouvelle.
En ce qui concerne les véhicules à économie d'énergie, d'ici 2035, la consommation moyenne de carburant des véhicules neufs (y compris les véhicules à énergie nouvelle) atteindra 2 L/100 km,véhicules à énergie traditionnelle (à l'exclusion des véhicules à énergie nouvelle) 4L/100Km, et les véhicules hybrides à moteur 4L/100Km.
En termes d'infrastructure de recharge, nous allons construire un système de recharge tridimensionnel avec une couverture universelle de recharge lente,et le déploiement en réseau de la recharge rapide et de l'échange de batteries pour répondre aux différents besoins de rechargeD'ici 2035, plus de 150 millions de ports de recharge lente (y compris les piles gratuites et les piles publiques) et 1,46 million de ports de recharge rapide publics (y compris les véhicules spéciaux) seront construits.
Les vues subversives des experts sont comme un festin de gloutons que l'industrie automobile peut profiter sans cesse; les mesures remarquables de divers fabricants éblouissent les délégués.La compagnie Junfeng va absorber et digérer les opinions diverses, les utiliser pour mon usage, et s'efforcer de se développer et de grandir.