(Wuhan Xiawu News sur ce site):Le Forum de l'automobile de Chine 2020 s'est tenu à Shanghai du 13 au 15 août.Il est organisé par l'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM).Le seul forum de haut niveau de l'industrie soutenu par l'Organisation de l'automobile (OICA) et le Forum économique mondial (WEF) est le premier dans l'industrie automobile après l'épidémie cette année,et c'est aussi le plus haut niveau, l'événement le plus prestigieux et le plus important.
Tang Teng, directeur général adjoint du département de la planification stratégique de Dongfeng Motor Group Co., Ltd.,a déclaré lors du sous-forum "Stratégies de développement et perspectives des principaux groupes automobiles chinois au cours de la "14e période quinquennale" tenu dans l'après-midi du 14 août.Il sera temps de remanier les cartes. Le modèle de l'industrie changera considérablement dans les cinq prochaines années. Beaucoup d'entreprises qui étaient assis sur la table ne seront plus,et il y aura beaucoup de nouveaux entrantsQui peut rester dépend de qui peut mieux saisir l'opportunité et mieux répondre aux besoins des consommateurs chinois à l'avenir.
En raison du suivi et du développement de la stratégie de développement de Dongfeng à l'avenir,Junfeng Automobile doit suivre de près l'application et le développement des véhicules intelligents et à énergie nouvelle de la Chine, et les technologies avancées intelligentes et les zones sans pilote intelligentes.
L'innovation et le développement sont inséparables du progrès technologique.L'application des technologies de l'intelligence et des nouvelles énergies favorise l'innovation et le développement des entreprises.Le développement futur des voitures intelligentes et des drones intelligents de Junfeng ne peut pas s'écarter de la tendance de développement de l'industrieApprendre et emprunter du "14e plan quinquennal" de Dongfeng est une voie alternative pour Junfeng.
C'est le développement global de notre automobile au cours des dernières années.Nous sommes relativement optimistes sur le marché.Cependant, au milieu et à la fin du " 13e plan quinquennal ", certains experts et dirigeants ont déjà partagé avec vous que 2017 a été un point d'inflexion, puis il a continué à décliner.Il est difficile de dire si cette année est le fondPar conséquent, si l'industrie automobile ne prend que les chiffres des ventes à titre d'exemple, nous avons tracé un cercle au cours des cinq dernières années et nous sommes revenus au point d'origine.Mais la qualité et la connotation du développement de l'industrie ont subi des changements très profonds..
À ce moment-ci, nous allons faire le "14e plan quinquennal". Beaucoup des invités et des dirigeants qui ont partagé aujourd'hui sont en train de planifier.Tous ceux qui planifient pensent que le "14e plan quinquennal" n'est pas vraiment facile à faire maintenant.. Comment faire, nous avons un jugement de base, c'est-à-dire le jugement de base de Dongfeng, incertain, pas optimiste, mise à niveau, mélanger.Mais nous pensons que c'est une caractéristique très importante.
L'incertitude, c'est quoi? Maintenant, notre confrontation commerciale sino-américaine s'intensifie, et l'ensemble de l'environnement international ne sera pas trop.Certains invités n' en ont pas parlé.La technologie est le facteur le plus révolutionnaire du progrès social.L'industrie automobile chinoise inclut les progrès technologiques de l'industrie automobile mondialeAujourd'hui, beaucoup d'hôtes partageant utilisent la courbe de maturité technologique.Il est vrai que les progrès technologiques dans l'industrie automobile ont atteint un niveau suffisant pour provoquer des changements perturbateurs dans l'industrie., parce que la technologie est vraiment le facteur d'influence le plus révolutionnaire.La technologie d'imagerie numérique de l'entreprise a mûri et a conduit les géants de l'industrie à être renversés en peu de tempsDans les cinq prochaines années, en raison de facteurs technologiques, l'industrie automobile chinoise subira des changements majeurs. Je crois que tout le monde sera d'accord, et ce changement a déjà commencé aujourd'hui.Nous avons vu que certaines entreprises ont déjà quitté leur siège dans l'industrie automobile chinoise.
La deuxième incertitude est que les facteurs du marché et certains facteurs du gouvernement chinois.Beaucoup de camarades de haut rang ont dit que nous avons des lacunes dans le système et le mécanismeEn tant qu'entreprise centrale, l'un des avantages de Dongfeng est que nous avons des avantages politiques.L'une des manifestations est que nous avons vu des opinions de direction du pays sur le "14e plan quinquennal"Le pays a un jugement sur l'industrie automobile chinoise. En tant que gens de l'industrie, nous pensons que l'industrie doit être mélangée et le modèle doit changer.Cela apportera beaucoup de défis et de pressions.Mais du point de vue du pays, ce changement n'est pas suffisant. L'industrie automobile chinoise est grande mais pas forte, et les ressources sont dispersées.Il n'y a vraiment pas besoin de tant de sociétés automobiles pour existerLa volonté du gouvernement est que la concentration de cette industrie puisse être encore accrue.L'exposition à la pollution est liée à des facteurs environnementaux et, l'incertitude est énorme.
Il est clair que la situation économique de la Chine s'améliore et qu'elle va passer d'une croissance rapide à une croissance stable.C'est une perspective à long terme.Mais dans la longue histoire, même si cinq ans semblent longs, il faut le considérer comme un moment relativement court dans l'histoire de l'industrie automobile depuis plus de 100 ans.Il y a des facteurs incertains et même la tendance à la baisse depuis plusieurs années consécutives.Il n'est pas surprenant que nous croyions que le jugement de base pour les cinq prochaines années n'est pas optimiste.C'est aussi notre jugement général de base pour cette industrieIl est même mentionné dans les médias que maintenant l'industrie automobile chinoise a vu des personnes âgées pleurer partout, mais pas de nouvelles personnes rire.C'est un phénomène courant dans notre industrie et même dans les cinq prochaines années.
La troisième est la mise à niveau. Beaucoup des invités devant la mise à niveau de consommation en ont également parlé, pas beaucoup. Mais notre mise à niveau est en effet une transformation face à l'industrie automobile,une opportunité pour le développement et la transformation de l'énergie cinétique nouvelle et ancienne, mais la question de savoir si l'industrie automobile chinoise et les marques chinoises peuvent saisir cette opportunité reste un gros point d'interrogation.Beaucoup de nos invités ont dit que le volume total du marché pourrait ne pas avoir beaucoup de place pour la croissance dans les prochaines annéesIl est évident que les pays en voie de développement ne sont pas les seuls à vouloir se doter d'un système d'échange.Mais tout le monde sait combien de différence il y a entre le prix moyen de la première voiture et la deuxième voiture des statistiques? Le prix moyen de la voiture de consommation, la deuxième voiture et la première voiture doivent être augmentés de plus de 100 000 yuans, et la marque de la coentreprise sera augmentée un peu plus, probablement à 140,000Les marques indépendantes sont un peu plus basses, environ un peu plus de 100,000Nous sommes en train d'élaborer un programme de développement de l'industrie de l'électronique, qui vise à améliorer l'efficacité de l'électronique.Beaucoup d'invités de l'entreprise ont parlé de notre disposition technique et de service pour faire beaucoup de chosesEn outre, en termes de mise à niveau technologique, des voitures physiques traditionnelles originales aux voitures numériques,L'industrie automobile est confrontée à un écart énorme dans l'amélioration de ses propres capacités.
La dernière est de remanier. Le modèle de l'industrie va changer beaucoup dans les cinq prochaines années. Beaucoup d'entreprises qui étaient assis sur la table ne seront plus. Bien sûr,Il y aura beaucoup de nouveaux arrivants.Qui peut rester dépend de qui peut mieux saisir l'opportunité et mieux répondre aux besoins des consommateurs chinois à l'avenir.
Comment Dongfeng voit-il un tel changement? Tout d'abord, nous devons comprendre clairement quelle est la mission de Dongfeng en tant qu'entreprise centrale de l'industrie automobile, et nous engager dans cette mission.C'est aussi l'avantage politique de notre entreprise centrale.Le "14e plan quinquennal" est une période critique. Dongfeng combinera les exigences globales de la macroéconomie et la construction d'une puissance automobile,combiné avec la responsabilité et la responsabilité des entreprises centralesDans l'avenir, Dongfeng sera le leader de la qualité et des affaires indépendantes.L'une des premières est que nous devons construire des voitures pour la société ainsi que pour les constructeurs automobilesNous devons prendre l'initiative de profiter d'une bonne vie automobile pour les 140 000 employés de Dongfeng. C'est notre propre voyage dans le futur..
Deuxièmement, nous devons clarifier davantage notre position dans le processus de développement.Pour insister sur l'amélioration des capacités de base, nous proposons que les entreprises exceptionnelles doivent avoir une vision avancée du marché et une forte capacité d'innovation, des capacités de développement du marché, des capacités de garantie de produit,capacités de prévention et de contrôle des risquesIl est nécessaire de s'en tenir à un développement de haute qualité.Pour mettre en œuvre Dongfeng est de saisir fermement le principe de développement des ventes rentables et des bénéfices de trésorerieC'est notre connaissance de tous les employés de Dongfeng. . Pour surmonter le comportement de forte croissance et d'investissement aveugle, tout le monde sera prudent sur l'investissement dans le "14e plan quinquennal".Notre principal marché peut être face au marché intérieur, mais cela ne signifie pas que nous ne nous engageons pas dans l'ouverture.Le quatrième objectif pour accomplir les grandes tâches est aussi la confiance en soi institutionnelle de la ChineAu cours des dernières années, le développement rapide de la réforme et de l'ouverture de la Chine est une arme très bénéfique, qui consiste à se concentrer sur des tâches majeures.
Bien que ce diagramme soit simple, il résume le positionnement de Dongfeng et ses idées pour le développement futur.avec transformation et modernisation comme ligne principale, nous approfondirons la transformation des activités des produits automobiles en produits automobiles et services proposés dans le 13e plan quinquennal,et promouvoir la transformation de la chaîne de valeur du secteur automobile en une entreprise technologiquement leaderL'économie numérique favorise le développement et la transformation numériques. Nous améliorerons également les produits grâce à la création de véhicules commerciaux et de véhicules particuliers.Dongfeng va promouvoir la mise à niveau globale des produits et services de la marque en créant une nouvelle marque haut de gamme de nouvelles énergiesJe vous en prie, Lantu.
Nous avons plusieurs choses à faire, en particulier: d'abord, nous devons résoudre certains problèmes majeurs de notre développement au cours du 13e plan quinquennal.L'année dernière, c' était le 50e anniversaire de la fondation de Dongfeng.L'histoire de 50 ans du vent et de la pluie a établi une forte Dongfeng. Il est en effet dans 50 ans. Une vieille entreprise publique au milieu a aussi beaucoup de problèmes.En plus du mécanisme et du système dont tout le monde parle souventNous sommes ici avec des amis des médias et des invités de l'industrie. et nous ne nous sommes pas assez développés dans le secteur indépendant des voitures de tourisme.C'est donc ce que nous voulons réaliser pendant la période du "14e plan quinquennal"..
La priorité est la stratégie d'innovation technologique, le développement futur de l'industrie est la tendance des quatre modernisations.Nous parlons de légèreté plus que de l'industrieBien sûr, la légèreté est comme la légèreté des voitures, pas seulement ça.L'un d'eux est la légèreté des produits automobiles.La deuxième réduction de poids est de nous rappeler que nous sommes encore une entreprise de l'industrie manufacturière.Notre base est encore en production.Le troisième poids léger parle du développement futur.Il est nécessaire d'intégrer le concept de développement de l'ensemble de l'entreprise développement léger, le développement des actifs et l'utilisation du capital social dans l'entreprise.
Le deuxième Dongfeng a proposé la stratégie du corridor industriel de la ceinture économique centrale..Nous mettrons en œuvre la stratégie nationale de développement et coopérerons avec le gouvernement de la province du Hubei pour créer un corridor industriel d'un million de voitures dans la ceinture économique de Hanjiang. Plus tôt, dans de nombreux forums, de nombreux experts ont également souligné que la concurrence future dans l'industrie automobile n'est pas seulement en termes de produits, mais aussi en termes de prix.Mais la compétitivité des produits n'est pas suffisante pour constituer une compétitivité décisive sur le marché. Il s'agit plus de la capacité de l'entreprise future à résoudre des scénarios et l'expérience client.Il faut dire que le corridor de l'industrie automobile de Dongfeng est une manifestation concrète d'une telle stratégie concurrentielle.Bien sûr, en tant que constructeur automobile, nous ne fournissons que le transport au milieu de la grande écologie,Mais notre transport et nos tests environnementaux sont liés à la consommation et aux clients.Il y a de très grandes façons de l'utiliser. Par conséquent, nous voulons passer un scénario, la construction d'un grand scénario futur système de transport intelligent, et lancer les produits et services du futur.Il s'agit d'une idée stratégique importante pour la période du "14e plan quinquennal".Un corridor industriel est également notre pratique importante.
Pour terminer, j'aimerais partager avec vous la stratégie de Lantu. Nous avons publié la stratégie automobile de Lantu il n'y a pas si longtemps. Lantu Automobile est la semence d'une nouvelle stratégie de développement sous Dongfeng.Ce n'est pas seulement une voiture électrique.Il s'agit d'un travail pionnier du développement innovant, du développement transformationnel et de l'approfondissement de la réforme de Dongfeng.La marque Lantu s'efforcera d'interpréter la nouvelle façon de penser de Dongfeng sur les besoins du nouveau moteur pour une meilleure durée de vie de la voiture.La marque Lantu se positionne comme une véritable marque intelligente de diagnostic d'anxiété zéro, permettant aux voitures de conduire des rêves et de contribuer à une vie meilleure.Dongfeng s'est engagé à faire de Lantu un leader dans les véhicules particuliers à énergie nouvelle haut de gamme en Chine..
Pour atteindre cet objectif, nous avons formulé un plan de développement pour Lantu dans les 3 à 5 prochaines années.Lantu sera orienté vers l'utilisateur et disposé avec précision pour couvrir les véhicules à haute performance transfrontaliers tels que les voitures et les VUSAu moins une nouvelle voiture de nouvelle génération sera mise sur le marché chaque année à partir de 2010.Lantu intègre pleinement la riche expérience des constructeurs automobiles matures et le mécanisme d'innovation flexible des nouveaux constructeurs automobiles, et explore un modèle de développement innovant et intégré pour les entreprises automobiles matures afin d'ajouter de nouvelles forces à la fabrication automobile. Comme nous le savons tous, la stratégie est encore en cours d'élaboration et ne peut pas être trop partagée avec vous.Je vais le partager ici de manière très généraleSous la direction de la stratégie de l'automobile, sous la direction et la coordination des associations de l'industrie automobile et des organisations industrielles, Dongfeng, avec des amis présents,Des frères dans l'industrie, et tous les secteurs de la société, promouvoir conjointement le développement de haute qualité de l'industrie automobile et contribuer à réaliser le rêve de la puissance automobile.
Tang Teng, directeur général adjoint du département de la planification stratégique de Dongfeng Motor Group Co., Ltd.,a déclaré lors du sous-forum "Stratégies de développement et perspectives des principaux groupes automobiles chinois au cours de la "14e période quinquennale" tenu dans l'après-midi du 14 août.Il sera temps de remanier les cartes. Le modèle de l'industrie changera considérablement dans les cinq prochaines années. Beaucoup d'entreprises qui étaient assis sur la table ne seront plus,et il y aura beaucoup de nouveaux entrantsQui peut rester dépend de qui peut mieux saisir l'opportunité et mieux répondre aux besoins des consommateurs chinois à l'avenir.
En raison du suivi et du développement de la stratégie de développement de Dongfeng à l'avenir,Junfeng Automobile doit suivre de près l'application et le développement des véhicules intelligents et à énergie nouvelle de la Chine, et les technologies avancées intelligentes et les zones sans pilote intelligentes.
L'innovation et le développement sont inséparables du progrès technologique.L'application des technologies de l'intelligence et des nouvelles énergies favorise l'innovation et le développement des entreprises.Le développement futur des voitures intelligentes et des drones intelligents de Junfeng ne peut pas s'écarter de la tendance de développement de l'industrieApprendre et emprunter du "14e plan quinquennal" de Dongfeng est une voie alternative pour Junfeng.
Tang Teng: "Le quatorzième plan quinquennal" sera une période de remaniement pour l'industrie
Aujourd'hui, j'ai été organisé jusqu'à la fin, et cela m'a donné l'occasion d'étudier sérieusement.Mais l'inconvénient est que les invités précédents ont presque dit, je veux donc très simplement partager avec vous le jugement de Dongfeng sur l'environnement actuel du marché et quelques pensées sur le développement futur.
C'est le développement global de notre automobile au cours des dernières années.Nous sommes relativement optimistes sur le marché.Cependant, au milieu et à la fin du " 13e plan quinquennal ", certains experts et dirigeants ont déjà partagé avec vous que 2017 a été un point d'inflexion, puis il a continué à décliner.Il est difficile de dire si cette année est le fondPar conséquent, si l'industrie automobile ne prend que les chiffres des ventes à titre d'exemple, nous avons tracé un cercle au cours des cinq dernières années et nous sommes revenus au point d'origine.Mais la qualité et la connotation du développement de l'industrie ont subi des changements très profonds..
À ce moment-ci, nous allons faire le "14e plan quinquennal". Beaucoup des invités et des dirigeants qui ont partagé aujourd'hui sont en train de planifier.Tous ceux qui planifient pensent que le "14e plan quinquennal" n'est pas vraiment facile à faire maintenant.. Comment faire, nous avons un jugement de base, c'est-à-dire le jugement de base de Dongfeng, incertain, pas optimiste, mise à niveau, mélanger.Mais nous pensons que c'est une caractéristique très importante.
L'incertitude, c'est quoi? Maintenant, notre confrontation commerciale sino-américaine s'intensifie, et l'ensemble de l'environnement international ne sera pas trop.Certains invités n' en ont pas parlé.La technologie est le facteur le plus révolutionnaire du progrès social.L'industrie automobile chinoise inclut les progrès technologiques de l'industrie automobile mondialeAujourd'hui, beaucoup d'hôtes partageant utilisent la courbe de maturité technologique.Il est vrai que les progrès technologiques dans l'industrie automobile ont atteint un niveau suffisant pour provoquer des changements perturbateurs dans l'industrie., parce que la technologie est vraiment le facteur d'influence le plus révolutionnaire.La technologie d'imagerie numérique de l'entreprise a mûri et a conduit les géants de l'industrie à être renversés en peu de tempsDans les cinq prochaines années, en raison de facteurs technologiques, l'industrie automobile chinoise subira des changements majeurs. Je crois que tout le monde sera d'accord, et ce changement a déjà commencé aujourd'hui.Nous avons vu que certaines entreprises ont déjà quitté leur siège dans l'industrie automobile chinoise.
La deuxième incertitude est que les facteurs du marché et certains facteurs du gouvernement chinois.Beaucoup de camarades de haut rang ont dit que nous avons des lacunes dans le système et le mécanismeEn tant qu'entreprise centrale, l'un des avantages de Dongfeng est que nous avons des avantages politiques.L'une des manifestations est que nous avons vu des opinions de direction du pays sur le "14e plan quinquennal"Le pays a un jugement sur l'industrie automobile chinoise. En tant que gens de l'industrie, nous pensons que l'industrie doit être mélangée et le modèle doit changer.Cela apportera beaucoup de défis et de pressions.Mais du point de vue du pays, ce changement n'est pas suffisant. L'industrie automobile chinoise est grande mais pas forte, et les ressources sont dispersées.Il n'y a vraiment pas besoin de tant de sociétés automobiles pour existerLa volonté du gouvernement est que la concentration de cette industrie puisse être encore accrue.L'exposition à la pollution est liée à des facteurs environnementaux et, l'incertitude est énorme.
Il est clair que la situation économique de la Chine s'améliore et qu'elle va passer d'une croissance rapide à une croissance stable.C'est une perspective à long terme.Mais dans la longue histoire, même si cinq ans semblent longs, il faut le considérer comme un moment relativement court dans l'histoire de l'industrie automobile depuis plus de 100 ans.Il y a des facteurs incertains et même la tendance à la baisse depuis plusieurs années consécutives.Il n'est pas surprenant que nous croyions que le jugement de base pour les cinq prochaines années n'est pas optimiste.C'est aussi notre jugement général de base pour cette industrieIl est même mentionné dans les médias que maintenant l'industrie automobile chinoise a vu des personnes âgées pleurer partout, mais pas de nouvelles personnes rire.C'est un phénomène courant dans notre industrie et même dans les cinq prochaines années.
La troisième est la mise à niveau. Beaucoup des invités devant la mise à niveau de consommation en ont également parlé, pas beaucoup. Mais notre mise à niveau est en effet une transformation face à l'industrie automobile,une opportunité pour le développement et la transformation de l'énergie cinétique nouvelle et ancienne, mais la question de savoir si l'industrie automobile chinoise et les marques chinoises peuvent saisir cette opportunité reste un gros point d'interrogation.Beaucoup de nos invités ont dit que le volume total du marché pourrait ne pas avoir beaucoup de place pour la croissance dans les prochaines annéesIl est évident que les pays en voie de développement ne sont pas les seuls à vouloir se doter d'un système d'échange.Mais tout le monde sait combien de différence il y a entre le prix moyen de la première voiture et la deuxième voiture des statistiques? Le prix moyen de la voiture de consommation, la deuxième voiture et la première voiture doivent être augmentés de plus de 100 000 yuans, et la marque de la coentreprise sera augmentée un peu plus, probablement à 140,000Les marques indépendantes sont un peu plus basses, environ un peu plus de 100,000Nous sommes en train d'élaborer un programme de développement de l'industrie de l'électronique, qui vise à améliorer l'efficacité de l'électronique.Beaucoup d'invités de l'entreprise ont parlé de notre disposition technique et de service pour faire beaucoup de chosesEn outre, en termes de mise à niveau technologique, des voitures physiques traditionnelles originales aux voitures numériques,L'industrie automobile est confrontée à un écart énorme dans l'amélioration de ses propres capacités.
La dernière est de remanier. Le modèle de l'industrie va changer beaucoup dans les cinq prochaines années. Beaucoup d'entreprises qui étaient assis sur la table ne seront plus. Bien sûr,Il y aura beaucoup de nouveaux arrivants.Qui peut rester dépend de qui peut mieux saisir l'opportunité et mieux répondre aux besoins des consommateurs chinois à l'avenir.
Comment Dongfeng voit-il un tel changement? Tout d'abord, nous devons comprendre clairement quelle est la mission de Dongfeng en tant qu'entreprise centrale de l'industrie automobile, et nous engager dans cette mission.C'est aussi l'avantage politique de notre entreprise centrale.Le "14e plan quinquennal" est une période critique. Dongfeng combinera les exigences globales de la macroéconomie et la construction d'une puissance automobile,combiné avec la responsabilité et la responsabilité des entreprises centralesDans l'avenir, Dongfeng sera le leader de la qualité et des affaires indépendantes.L'une des premières est que nous devons construire des voitures pour la société ainsi que pour les constructeurs automobilesNous devons prendre l'initiative de profiter d'une bonne vie automobile pour les 140 000 employés de Dongfeng. C'est notre propre voyage dans le futur..
Deuxièmement, nous devons clarifier davantage notre position dans le processus de développement.Pour insister sur l'amélioration des capacités de base, nous proposons que les entreprises exceptionnelles doivent avoir une vision avancée du marché et une forte capacité d'innovation, des capacités de développement du marché, des capacités de garantie de produit,capacités de prévention et de contrôle des risquesIl est nécessaire de s'en tenir à un développement de haute qualité.Pour mettre en œuvre Dongfeng est de saisir fermement le principe de développement des ventes rentables et des bénéfices de trésorerieC'est notre connaissance de tous les employés de Dongfeng. . Pour surmonter le comportement de forte croissance et d'investissement aveugle, tout le monde sera prudent sur l'investissement dans le "14e plan quinquennal".Notre principal marché peut être face au marché intérieur, mais cela ne signifie pas que nous ne nous engageons pas dans l'ouverture.Le quatrième objectif pour accomplir les grandes tâches est aussi la confiance en soi institutionnelle de la ChineAu cours des dernières années, le développement rapide de la réforme et de l'ouverture de la Chine est une arme très bénéfique, qui consiste à se concentrer sur des tâches majeures.
Bien que ce diagramme soit simple, il résume le positionnement de Dongfeng et ses idées pour le développement futur.avec transformation et modernisation comme ligne principale, nous approfondirons la transformation des activités des produits automobiles en produits automobiles et services proposés dans le 13e plan quinquennal,et promouvoir la transformation de la chaîne de valeur du secteur automobile en une entreprise technologiquement leaderL'économie numérique favorise le développement et la transformation numériques. Nous améliorerons également les produits grâce à la création de véhicules commerciaux et de véhicules particuliers.Dongfeng va promouvoir la mise à niveau globale des produits et services de la marque en créant une nouvelle marque haut de gamme de nouvelles énergiesJe vous en prie, Lantu.
Nous avons plusieurs choses à faire, en particulier: d'abord, nous devons résoudre certains problèmes majeurs de notre développement au cours du 13e plan quinquennal.L'année dernière, c' était le 50e anniversaire de la fondation de Dongfeng.L'histoire de 50 ans du vent et de la pluie a établi une forte Dongfeng. Il est en effet dans 50 ans. Une vieille entreprise publique au milieu a aussi beaucoup de problèmes.En plus du mécanisme et du système dont tout le monde parle souventNous sommes ici avec des amis des médias et des invités de l'industrie. et nous ne nous sommes pas assez développés dans le secteur indépendant des voitures de tourisme.C'est donc ce que nous voulons réaliser pendant la période du "14e plan quinquennal"..
La priorité est la stratégie d'innovation technologique, le développement futur de l'industrie est la tendance des quatre modernisations.Nous parlons de légèreté plus que de l'industrieBien sûr, la légèreté est comme la légèreté des voitures, pas seulement ça.L'un d'eux est la légèreté des produits automobiles.La deuxième réduction de poids est de nous rappeler que nous sommes encore une entreprise de l'industrie manufacturière.Notre base est encore en production.Le troisième poids léger parle du développement futur.Il est nécessaire d'intégrer le concept de développement de l'ensemble de l'entreprise développement léger, le développement des actifs et l'utilisation du capital social dans l'entreprise.
Le deuxième Dongfeng a proposé la stratégie du corridor industriel de la ceinture économique centrale..Nous mettrons en œuvre la stratégie nationale de développement et coopérerons avec le gouvernement de la province du Hubei pour créer un corridor industriel d'un million de voitures dans la ceinture économique de Hanjiang. Plus tôt, dans de nombreux forums, de nombreux experts ont également souligné que la concurrence future dans l'industrie automobile n'est pas seulement en termes de produits, mais aussi en termes de prix.Mais la compétitivité des produits n'est pas suffisante pour constituer une compétitivité décisive sur le marché. Il s'agit plus de la capacité de l'entreprise future à résoudre des scénarios et l'expérience client.Il faut dire que le corridor de l'industrie automobile de Dongfeng est une manifestation concrète d'une telle stratégie concurrentielle.Bien sûr, en tant que constructeur automobile, nous ne fournissons que le transport au milieu de la grande écologie,Mais notre transport et nos tests environnementaux sont liés à la consommation et aux clients.Il y a de très grandes façons de l'utiliser. Par conséquent, nous voulons passer un scénario, la construction d'un grand scénario futur système de transport intelligent, et lancer les produits et services du futur.Il s'agit d'une idée stratégique importante pour la période du "14e plan quinquennal".Un corridor industriel est également notre pratique importante.
Pour terminer, j'aimerais partager avec vous la stratégie de Lantu. Nous avons publié la stratégie automobile de Lantu il n'y a pas si longtemps. Lantu Automobile est la semence d'une nouvelle stratégie de développement sous Dongfeng.Ce n'est pas seulement une voiture électrique.Il s'agit d'un travail pionnier du développement innovant, du développement transformationnel et de l'approfondissement de la réforme de Dongfeng.La marque Lantu s'efforcera d'interpréter la nouvelle façon de penser de Dongfeng sur les besoins du nouveau moteur pour une meilleure durée de vie de la voiture.La marque Lantu se positionne comme une véritable marque intelligente de diagnostic d'anxiété zéro, permettant aux voitures de conduire des rêves et de contribuer à une vie meilleure.Dongfeng s'est engagé à faire de Lantu un leader dans les véhicules particuliers à énergie nouvelle haut de gamme en Chine..
Pour atteindre cet objectif, nous avons formulé un plan de développement pour Lantu dans les 3 à 5 prochaines années.Lantu sera orienté vers l'utilisateur et disposé avec précision pour couvrir les véhicules à haute performance transfrontaliers tels que les voitures et les VUSAu moins une nouvelle voiture de nouvelle génération sera mise sur le marché chaque année à partir de 2010.Lantu intègre pleinement la riche expérience des constructeurs automobiles matures et le mécanisme d'innovation flexible des nouveaux constructeurs automobiles, et explore un modèle de développement innovant et intégré pour les entreprises automobiles matures afin d'ajouter de nouvelles forces à la fabrication automobile. Comme nous le savons tous, la stratégie est encore en cours d'élaboration et ne peut pas être trop partagée avec vous.Je vais le partager ici de manière très généraleSous la direction de la stratégie de l'automobile, sous la direction et la coordination des associations de l'industrie automobile et des organisations industrielles, Dongfeng, avec des amis présents,Des frères dans l'industrie, et tous les secteurs de la société, promouvoir conjointement le développement de haute qualité de l'industrie automobile et contribuer à réaliser le rêve de la puissance automobile.