Focus médiatique: l'innovation est à l'origine de nouveaux avantages pour le développement

December 23, 2021

          Assumez courageusement la mission de créer un nouveau vent d’est de science et de technologie.

À compter de 2021, le groupe Dongfeng se transformera pleinement en une entreprise basée sur la technologie, « doit prendre en main la technologie de base clé ».Sous la direction de l'innovation technologique « Leap Forward Action », l'entreprise s'orientera vers le marché et créera une source de technologie originale.En tant que « projet numéro un », la chaîne industrielle Hemodern se concentre sur l'amélioration du niveau et de la force du développement indépendant.Au cours de l'année écoulée, les compétences de base de l'activité des marques indépendantes ont été encore améliorées, les bases du développement de véhicules à énergie nouvelle sont devenues plus solides, le rythme d'industrialisation des véhicules intelligents connectés s'est accéléré et l'entreprise a réalisé des résultats scientifiques fructueux. et les innovations technologiques.L'intensité des investissements dans les dépenses de R&D de la marque Dongfeng a atteint 6,6 %.Le nombre de brevets d'invention acceptés a atteint 3 634, le niveau le plus élevé de l'histoire.La teneur en électricité, en intelligence et en or des produits Dongfeng continue d'augmenter.La société Dongfeng se concentre également sur la création de marques technologiques, et la réputation de marques technologiques telles que « Mach Power », « Dongfeng Hydrogen Boat », « Windlink », « Dongfeng Pilot » et « Champion Chassis » a été continuellement améliorée sur le marché.Au cours des six dernières semaines d'innovation scientifique et technologique, il est devenu une plate-forme pour la publication de la stratégie technologique de Dongfeng, une plate-forme d'affichage des réalisations scientifiques et technologiques et une plate-forme pour la publicité des marques technologiques.Le conseiller d'État Wang Yong a inspecté l'exposition des réalisations de la 6e Semaine de l'innovation scientifique et technologique de Dongfeng et a déclaré : « J'ose penser et me battre pour le peuple de Dongfeng, pour le pays, le Hubei et l'industrie automobile pour le travail acharné, le travail acharné et les réalisations. Fier!"

Dongfeng Junfeng emprunte à Dongfeng, suit la tendance, construit le noyau et promeut l'innovation,Laissons les véhicules intelligents et à énergie nouvelle « Junfeng » devenir populaires partout dans le monde.



Le 26 septembre, le conseiller d'État Wang Yong a inspecté l'exposition des réalisations de la 6e Semaine de l'innovation scientifique et technologique de Dongfeng et a déclaré : « J'ose penser et travailler dur pour le peuple de Dongfeng, pour le pays, le Hubei et l'industrie automobile. les réalisations!"

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Moteur Longqing DDi16

Le 25 mai, le moteur Dongfeng Commercial Vehicle Longqing DDi16 (prototype A) a démarré avec succès, franchissant officiellement une étape importante de la conception du produit à la fabrication industrielle.

Le moteur Longqing DDi16 est un moteur diesel robuste de 16 L, de grande puissance et à haut rendement, développé indépendamment par la société Dongfeng.C'est un maître de la technologie de développement et de fabrication d'énergie de Longqing Power.Il s'agit d'un moteur important pour Dongfeng Commercial Vehicles afin d'accélérer la construction de produits tridimensionnels et de répondre aux besoins d'un transport plus efficace.taper.Le moteur DDi16 est un projet d'avenir initié et investi par le groupe Dongfeng et possède des droits de propriété intellectuelle indépendants fondamentaux.Il s'agit d'un projet de moteur important qui fait face aux futures réglementations techniques (y compris les réglementations sur les émissions et la consommation de carburant) et qui dispose d'indicateurs avancés sur le marché.Le projet réalisé par le groupe Dongfeng dans le cadre de la synergie des véhicules utilitaires est également un projet de développement vert à faible émission de carbone qui répond activement aux objectifs nationaux de « pic carbone » et de « neutralité carbone ».

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Moteur diesel V8

Le 28 juin, le premier moteur diesel V8 de Dongfeng a été allumé avec succès et l'avion a franchi une étape clé de la conception du produit à la fabrication industrielle.Ce moteur diesel V8, développé de manière totalement indépendante par la société Dongfeng, possède divers indicateurs techniques qui ont atteint le premier niveau mondial et peut fournir une puissance forte et croissante pour l'application des véhicules spéciaux de la société Dongfeng.Le moteur diesel V8 présente six caractéristiques techniques : l'une est légère et à haute densité de puissance ;l'autre est de conception intégrée et de petite taille ;le troisième est une excellente conception NVH (bruit, vibration et dureté) ;le quatrième est une forte adaptabilité environnementale ;Cinquièmement, il s'agit de répondre aux besoins des scénarios de consommation d'électricité à forte puissance ;sixièmement, faciliter le service et la maintenance.

Le projet de moteur diesel V8 se concentre sur les technologies de pointe dans le domaine actuel des moteurs et a atteint le niveau avancé mondial en termes d'indicateurs clés tels que la puissance, la fiabilité, le poids et la densité de puissance.

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Moteur Mach Power C15TDR

Mach Power est une toute nouvelle marque de groupe motopropulseur lancée par la société, qui comprend la combinaison de puissance en or du moteur C15TDR et de l'ensemble d'entraînement électrique HD120.Il a le pouvoir de réponse rapide, créant une superbe expérience de conduite pour les utilisateurs ;41,07 % de rendement thermique très élevé, en tenant compte des exigences en matière de consommation de carburant et d'émissions ;niveau de contrôle NVH allégé, offrant un espace de conduite silencieux et révolutionnaire ;plate-forme extrêmement dure La vérification du châssis et les tests d'endurance ultra-industriels de l'ensemble du véhicule lui confèrent une qualité fiable et durable ;des stratégies de contrôle intelligentes dotées de capacités d'auto-apprentissage offrent une expérience de conduite personnalisée.Le moteur C15TDR de Mach Power a reçu le titre des « dix meilleurs moteurs « China Heart » de 2020 ».

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Ensemble d'entraînement électrique hybride Mach Power HD120

À l'heure actuelle, l'ensemble de propulsion électrique hybride HD120 développé par la société a été produit en série.Le HD120 est le premier ensemble de propulsion électrique hybride cinq-en-un développé indépendamment par Dongfeng.Il s'agit d'une configuration série-parallèle à deux moteurs.Il adopte un certain nombre de concepts de conception de pointe tels que des moteurs refroidis à l'huile de haute puissance et des pompes à huile électroniques doubles, et présente trois avantages techniques majeurs tels qu'une intégration élevée, une puissance élevée et une efficacité système élevée.La puissance de sortie du système est de 180 kW et le couple de sortie du système est de 3 600 Nm.Il prend en charge une variété de modes de conduite tels que la propulsion électrique pure, la connexion en série, la connexion en parallèle, la récupération d'énergie de freinage et la génération d'énergie de stationnement pour l'ensemble du véhicule.Il peut être équipé de modèles HEV et PHEV.

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Produits de modules IGBT de qualité automobile

Le 7 juillet, le premier module IGBT de qualité automobile produit en série dans le centre de la Chine est officiellement sorti de la chaîne d'assemblage de l'usine d'emballage de modules de semi-conducteurs Zhixin.Il s'agit d'une pratique importante permettant à Dongfeng de mettre en œuvre « l'opération saute-mouton » de l'innovation technologique et de contrôler indépendamment les technologies clés et les ressources de base des véhicules à énergie nouvelle.C'est aussi le premier fruit de la coopération stratégique entre Dongfeng et CRRC.

À l'heure actuelle, les IGBT de qualité automobile de la Chine représentent plus de 30 % de la part du marché mondial, mais le marché principal des dispositifs IGBT de milieu à haut de gamme est monopolisé par des entreprises européennes, américaines et japonaises.La dépendance externe des produits IGBT est proche de 95 %, ce qui restreint sévèrement le développement rapide et sain de la nouvelle industrie énergétique de mon pays.L'IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor), également connu sous le nom de semi-conducteur de puissance, est le composant central du système de contrôle électronique des véhicules à énergie nouvelle.Ses performances déterminent directement le couple et la puissance de sortie du véhicule à énergie nouvelle.On l'appelle le « cerveau le plus puissant des véhicules à énergie nouvelle ».".

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Prototype de batterie à semi-conducteurs E70

Le système de batterie à semi-conducteurs E70 est développé indépendamment par le centre de recherche avant-gardiste du centre technologique de l'entreprise.Le système utilise des batteries semi-solides.En utilisant les meilleurs tests rigoureux au monde, tels qu'une boîte chaude à haute température à 180 °C, améliorez la sécurité intrinsèque de la cellule de batterie au niveau matériel.Le module adopte un cadre en alliage d'aluminium et une technologie de soudage laser à couture de haute précision, et l'efficacité du groupe est supérieure à 86 %, atteignant le niveau de pointe de l'industrie.L'ensemble du système de batterie à semi-conducteurs est hautement intégré, stable et fiable, et ses performances de sécurité ont été considérablement améliorées, offrant aux utilisateurs une nouvelle expérience de voyage écologique, sûre et sans souci.À l'heure actuelle, le système effectue un travail de vérification des véhicules, ce qui contribuera à l'industrialisation de la technologie des batteries à semi-conducteurs.Le prototype de batterie à semi-conducteurs Dongfeng Fengshen E70 est un nouveau modèle pré-recherché basé sur le Dongfeng Fengshen E70 avec un système de batterie de puissance amélioré.La batterie de puissance de la voiture est une batterie à semi-conducteurs avec un facteur de sécurité plus élevé.

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Intégration terrestre et aérienne des avions partagés

L’expansion des ressources de transport est un besoin urgent dans le processus de développement urbain actuel.En train d'explorer plusieurs modes de transport et engagé dans la pratique innovante des technologies clés d'intégration terre-air et de collaboration intelligente, Dongfeng Yuexiang a officiellement lancé la solution logistique intelligente intégrée terre-air Sharing-Aircraft.

Sharing-Aircraft se compose de trois modules : un module de vol, un module de cabine fonctionnelle et un module au sol.Parmi eux, l'avion du module de vol adopte une structure stable multi-rotor à 8 axes et 16 hélices et dispose de fonctions telles que le vol autonome, le vol contrôlé par le cloud, le levage vertical et la planification du réseau en temps réel.La plate-forme intelligente du module au sol dispose de 2 ensembles de solutions de conduite pour la conduite automatique de niveau L4 et la conduite parallèle 5G.La surveillance en temps réel via le cloud d'arrière-plan peut réaliser la liaison de données entre le châssis et l'avion et saisir les informations logistiques en temps réel.Les modules de cabine fonctionnels peuvent être personnalisés sous forme de boîtes express, d'armoires de vente au détail, de boîtes médicales, etc. selon des scénarios d'application réels.Le mécanisme de levage de la plate-forme intelligente au sol et le mécanisme à ventouse de l'avion peuvent compléter conjointement le transfert automatique de la cabine fonctionnelle.

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Bateau à hydrogène Dongfeng

Dongfeng Hydrogen Boat est la réalisation industrielle du projet clé national « plate-forme de système d'alimentation de pile à combustible et de véhicules de tourisme à pleine puissance et développement complet de véhicules ».Il s'agit du premier véhicule de tourisme à pile à combustible à hydrogène développé indépendamment par la société Dongfeng et du premier véhicule domestique à pleine puissance.Voiture de tourisme à pile à combustible.Ce modèle est basé sur Dongfeng Fengshen AX7Pro.Il est équipé d'un système de pile à combustible de 63 kW.L'efficacité maximale du système de pile à combustible à hydrogène peut atteindre 60 %.Deux bouteilles d'hydrogène de 52 L et 70 MPa sont utilisées et le temps de remplissage d'hydrogène est inférieur à 3 minutes.À l'heure actuelle, Dongfeng Hydrogen Boat a lancé des opérations de démonstration dans la ville de Foshan.

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Système haute tension Lantu 800 V et cerveau intelligent OIB-Central

Le 26 septembre, sur le site de la 6e Semaine de l'innovation scientifique et technologique de l'entreprise, Lantu Automobiles a présenté sa plate-forme haute tension 800 V auto-développée et sa technologie de charge ultra rapide, ainsi qu'une série de résultats de recherche et développement de pointe de « transition technologique " comme OIB-Central Intelligent Brain.La technologie de charge ultra rapide haute tension 800 V de Lantu est une nouvelle architecture de système haute tension avec des systèmes haute tension 800 V pour les batteries de puissance et les équipements électriques sans dispositifs de suralimentation redondants, y compris des systèmes de charge ultra rapides, une consommation d'énergie système ultra-faible et des performances élevées. Batterie, ensemble d'entraînement électrique SiC et prise en charge du chargement sans fil.Cette technologie a la capacité de charger extrêmement rapidement.Parmi elles, la batterie haute performance du véhicule est équipée de batteries 4C.Avec la bénédiction de la super pile de charge de 360 ​​kW, le taux de charge peut être augmenté de 125 %, en chargeant pendant 10 minutes et une autonomie de batterie de 400 kilomètres.Il pourra être complètement chargé la prochaine fois.

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Batterie Lantu "Ambre" "Mica"

Le 17 septembre, Lantu Automobile a lancé la première technologie de système de batterie auto-développée au monde : un système de batterie ambre et un système de batterie au mica, qui utilisent tous deux des batteries au lithium ternaire de haute qualité.La technologie du système de batterie ambre est appliquée à la version électrique pure Lantu FREE, et la technologie du système de batterie mica est appliquée à la version à portée étendue Lantu FREE.Lors du test, les systèmes de batteries Lantu à l'ambre et au mica ont réussi les tests d'extrusion, d'impact par collision et de pulvérisation d'eau à haute température avec des normes plusieurs fois supérieures à la norme nationale, établissant ainsi une nouvelle norme pour la sécurité des systèmes de batteries ternaires au lithium.Lantu FREE a passé avec succès l'inspection de sécurité de la batterie d'alimentation du China Automobile Center.Après que l'emballement thermique de la batterie se soit déclenché et ait émis un signal d'alarme d'événement thermique, la batterie "pas de fumée, pas de feu, pas d'explosion", Lantu Auto a montré le niveau de pointe de l'industrie de gestion de la diffusion de chaleur du nouveau bloc de batterie de véhicule énergétique.

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Transmission de puissance Dingxin DF400

Le 10 décembre, Dongfeng Dingxin Power System Technology Co., Ltd. a organisé la cérémonie de lancement du premier prototype de la nouvelle transmission à double embrayage à huit vitesses DF400.DF400 est un produit de transmission automatique développé indépendamment par Dingxin Power.Le lancement du premier prototype de cette boîte de vitesses signifie que Dingxin Power a franchi une nouvelle étape dans le processus de renforcement des avancées technologiques de base et de stimulation de la réalisation de la stratégie indépendante du groupe Dongfeng en matière de motorisation.Une étape solide.

La boîte de vitesses DF400 dispose de huit rapports de marche avant pour répondre aux objectifs de conception du système : légèreté, densité de couple élevée, rendement élevé et fiabilité élevée.Grâce aux concepts avancés de recherche et développement de commercialisation, de plateforme, de modularisation, de standardisation et de fabrication allégée, il offre une bonne compatibilité d'expansion hybride.Dans le même temps, une disposition compacte de l'espace et une utilisation efficace des engrenages sont obtenues grâce à une structure innovante d'engrenages de pont.

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Guerrier Dongfeng M50

Le 8 juillet a eu lieu la cérémonie de lancement et de livraison du premier produit civil du Dongfeng Mengshi M50.Il s'agit d'une version civile d'un véhicule spécial haute performance développé indépendamment par la société Dongfeng sur la base de la technologie militaire de Dongfeng Warrior.Il s’agit également du premier véhicule spécial militaire-civil national.C'est une œuvre innovante qui démontre sa force technique.Le Dongfeng Warrior M50 est construit sur la plate-forme mature Warrior de 200 chevaux, qui hérite pleinement de l'excellente mobilité tout-terrain du Dongfeng Warrior et de sa bonne adaptabilité aux modifications.Les émissions globales répondent à la norme nationale 6B et à la réglementation sur les véhicules de tourisme civils.Il convient aux interventions d'urgence et aux opérations sur le terrain, avec une mobilité élevée, une praticabilité élevée et une fiabilité élevée.Le lancement du premier produit civil de Dongfeng Mengshi renforcera la marque Dongfeng Mengshi avec une gamme de produits plus riche et transmettra la valeur de la marque Dongfeng Mengshi.À l'heure actuelle, d'autres produits en version civile de Dongfeng Mengshi sont également en cours de développement.

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Projet pilote de pilote automatique Dongfeng

Le 27 février, RoboTaxi, le projet pilote de conduite autonome de Dongfeng, a été officiellement lancé et les citoyens de Wuhan ont pu en faire l'expérience gratuitement.Il s'agit d'une autre étape importante dans l'application commerciale de la technologie de conduite autonome L4 de Dongfeng.RoboTaxi est modifié à partir de Dongfeng Fengshen E70.La différence est que chaque RoboTaxi est équipé d'un « chapeau » sur le toit.Il s'agit de l'appareil principal de RoboTaxi.Cinq formes différentes de « chapeaux » représentent cinq solutions technologiques de conduite autonome différentes.Le dispositif de toit RoboTaxi se compose d'un lidar de 64 lignes, de deux lidars de 32 lignes, de 8 caméras et d'une centrale inertielle.Par rapport à l'angle de vision limité de l'œil humain, ils peuvent observer et rechercher les informations en temps réel autour de la carrosserie sans angle mort à 360°, et les résumer dans l'unité informatique IA de l'appareil pour planifier le chemin optimal et contrôler le fonctionnement du véhicule pour remplacer l'œil du conducteur., Oreilles, mains, cerveau.À l'heure actuelle, plus de 100 robotaxis du projet pilote Dongfeng sont en démonstration sur routes ouvertes et ont accumulé plus de 2 millions de kilomètres d'opérations de démonstration.

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Produits de parc intelligent de conduite autonome Dongfeng Yuexiang

Le 25 septembre, lors de l'exposition sur les réalisations en matière de développement de l'industrie des véhicules à énergie nouvelle de la Conférence mondiale sur les véhicules connectés intelligents 2021, Dongfeng Yuexiang Technology réunira Dongfeng Sharing-VAN 1.0 Plus, une balayeuse sans pilote Sharing-Smart et un véhicule de patrouille sans pilote.En tant que premier véhicule autonome 5G de niveau L4 en Chine, Sharing-VAN 1.0 Plus propose deux solutions de conduite, la conduite autonome de niveau L4 et la conduite parallèle 5G, ainsi qu'une surveillance en temps réel dans le cloud en arrière-plan, permettant des fonctions de fonctionnement dynamiques LTE/V2X et planification et manipulation des véhicules à l'échelle nationale.Le véhicule de patrouille sans pilote Dongfeng Sharing-Smart est doté de fonctions de patrouille de vision nocturne, de sécurité et de conduite, tandis que la balayeuse sans pilote Dongfeng Sharing-Smart est équipée de solutions de conduite automatique et de conduite à distance 5G.Actuellement, les produits Dongfeng Yuexiang Autonomous Driving Smart Park sont présentés dans plus de 30 villes à travers le pays, notamment le nouveau district de Xiongan et la nouvelle ville de Wuhan Junshan.

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Marque de conduite sans pilote "Infinite Star"

Le 17 avril, lors du Festival du printemps de la marque Dongfeng Motor Brand 2021 qui s'est tenu à Shanghai, la marque de camions sans pilote Limitless-STAR de Dongfeng Commercial Vehicle a été lancée.La marque de conduite sans pilote « Infinite Star » de Dongfeng Commercial Vehicle positionne la conduite sans pilote de niveau L4-L5, qui est actuellement principalement utilisée dans des scènes fermées.La marque sans conducteur « Infinite Star » ne dispose pas de cabine.Il adopte une énergie électrique pure, une structure à panneau plat sans cabine et un entraînement à double moteur.La mobilité du véhicule est grandement améliorée.Le système de contrôle intelligent monté à l'avant réalise une perception active de l'environnement et un auto-positionnement de haute précision., Prise de décision et contrôle indépendants, télécommande et autres fonctions.Actuellement, le camion sans pilote L4 de Dongfeng Commercial Vehicle a terminé la mise à niveau de la version 3.0, réalisant la livraison et l'exploitation en masse des véhicules commerciaux.Le premier lot de camions sans pilote pour le port 5G de Xiamen, construits conjointement avec COSCO SHIPPING et China Mobile, a été livré et mis en service.

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Voiture connectée intelligente Sharing-Box

Le 22 mars, le camion porte-conteneurs intelligent en réseau Sharing Box de Dongfeng Motor Co., Ltd. est officiellement entré sur le campus de l'Université de Jianghan pour lancer des services d'application de conduite autonome tels que les ventes sans pilote.

Sharing Box est la première plate-forme de transport peer-to-peer intelligente sans conducteur lancée par Dongfeng Motor Co., Ltd. dans l'industrie.Il adopte des technologies de pointe telles que la perception intelligente, l’interconnexion intelligente, la prise de décision intelligente ainsi que la 5G et le V2X.Coiffant.En tant que produit à plate-forme convertible, le camion porte-conteneurs en réseau intelligent Sharing Box peut réaliser une conduite sans pilote de niveau L4 basée sur des cartes de haute précision dans des scénarios spécifiques, et réaliser 15 conduites automatiques et démarrages à distance, tels que le suivi, le freinage et les dépassements automatiques.Plus de 10 fonctions en réseau, telles que l'appel de voitures, peuvent réaliser des services de livraison de terminaux sans pilote sur les routes du parc.