La force d'innovation de Dongfeng Technology a été certifiée par l'industrie une fois de plus.organisé par le Centre de recherche en technologie automobile de ChineAu cours de la cérémonie d'ouverture, trois nouveaux modèles énergétiques de Dongfeng ont remporté des prix de l'industrie:le Dongfeng e π 007 et VOYAH Chasing le PHEV léger (hybride rechargeable) a remporté le prix "2023 China Top 10 Car Body"Le Mhero 917 a également remporté deux prix, "Meilleur véhicule tout-terrain" et "2023 China Automotive Ultimate Safety Summit Challenge".
Le Dongfeng e π 007 est construit sur la base de l'architecture Dongfeng Quantum, avec la carrosserie conçue selon la norme de sécurité cinq étoiles C-NCAP et atteignant ses objectifs.Il adopte une structure de type cage ultra haute résistance, dont l'acier ultra-haute résistance représente 71,5% et l'acier formé à chaud 20,3%, qui sont tous deux des niveaux leaders dans l'industrie.e π 007 équilibre les performances et le poids du véhicule, et utilise des procédés avancés tels que la haute résistance et le revêtement fin résistant à la chaleur formant les anneaux de porte de soudage au laser.et le niveau de consommation d'énergie du véhicule est au même niveauEn respectant le principe de l'écologie et de la faible émission de carbone, la proportion d'acier recyclable utilisé dans le corps blanc de l'e π 007 atteint 20%,et la conception basse résistance au vent rend le coefficient de résistance au vent du véhicule atteint le plus haut niveau dans l'industrie.
Le VOYAH Chasing the light PHEV adopte un anneau de porte soudé au laser à formage thermique intégré de 2000 MPa et un faisceau de collision de porte revêtu de silicium d'aluminium de 2000 MPa,qui est actuellement le matériau à la résistance la plus élevée utilisé dans les véhicules produits en série dans le monde entierLes zones clés autour des passagers sont constituées d'acier à très haute résistance, dont l'acier à haute résistance et l'alliage d'aluminium représentent plus de 77% et l'acier des véhicules à chaud représente 27,3%.La rigidité de torsion statique de la carrosserie est extrêmement élevée, qui peut assurer la sécurité des passagers dans divers environnements de collision extrêmes.la voiture offre le plus haut niveau de protection de la sécurité pour les quatre sièges des rangées avant et arrièreEn ce qui concerne les normes de sécurité de la carrosserie du véhicule, Landu Chasing PHEV mène le développement de produits selon les trois principales normes de sécurité de la Chine, des États-Unis et de l'Europe,tout en répondant à la norme C-NCAP de cinq étoiles du China Automotive CenterLa sécurité de sa batterie est également au plus haut niveau de l'industrie.
Le Mhero 917 est le premier modèle de la Mhero Intelligent Off Road Architecture M TECH,qui adopte une structure de carrosserie non portante et a un taux de couverture en acier à haute résistance supérieur à 85% sur le cadreIl est équipé d'une suspension pneumatique réglable intelligente à plusieurs niveaux pouvant supporter un réglage à 5 vitesses et une large plage de réglage de hauteur de suspension de 150 mm.Avec le soutien de technologies avancées telles que le contrôle dynamique du châssis VMC et la direction par câble de la roue arrière AKC, le Mhero 917 a un rayon de virage minimal de seulement 5,1 mètres et prend en charge la conduite latérale "crabe-like", offrant aux utilisateurs une expérience tout-terrain électrique de luxe.
La sélection des dix meilleures carrosseries et châssis de la Chine est une activité nationale de sélection de carrosserie et de châssis de haut niveau créée conjointement par le Centre de recherche en technologie automobile de Chine,institutions faisant autorité dans l'industrieLes modèles participants couvrent les marques traditionnelles et les modèles les plus en vogue sur le marché automobile national.