(Note de l'éditeur:Qu'est-ce qu'une voiture ?
Il était une fois un moteur expérimental à deux temps.Sur cette base, un homme nommé Karl Benz a produit la première voiture à trois roues, allumée par étincelle, dotée d'un cycle refroidi par eau et d'une propulsion arrière... Cette voiture est reconnue par le monde comme la première La voiture moderne, apparue en 1886, a également été identifiée comme la première année de la voiture mondiale.
Il était une fois un T-car appartenant au grand public.Un constructeur nommé Ford Motors a développé la première chaîne de montage au monde.Son fondateur, Henry Ford, estime qu'il n'y a qu'un seul secret à son succès : essayer de comprendre les besoins intérieurs des gens, en utilisant les meilleurs matériaux, provenant des meilleurs employés, pour que le public puisse créer une bonne voiture que tout le monde peut se permettre.
La boîte de Pandore de la voiture est désormais ouverte.
Après cent ans de hauts et de bas, qu’est-ce que la voiture ?Qu'est-ce que l'industrie automobile ?Est-ce un moyen de production, un moyen de transport ?Est-ce une machine qui change le monde, une machine qui change la forme de la société ?
La réponse au président et secrétaire du parti de la société Dongfeng, Zhu Yanfeng, est « plus vous travaillez, plus vous avez peur ».Il a dit que la compréhension de la voiture est constamment sublimée et enrichie."Cela semble être un livre qui ne peut pas être écrit, et du nouveau contenu est constamment écrit et constamment exploré."
Il l'a comparé à la mode et aux vêtements."Les vêtements doivent absorber les éléments avancés de la mode, et la mode doit être un vêtement. Il ne s'agit pas de nier qui et qui le remplace, mais plutôt d'explorer et d'épanouir ensemble."
Enraciné dans l'industrie depuis plus de 30 ans, avec la bénédiction légère, électrique, intelligente, en réseau et partagée, quelle est la réflexion profonde d'angbility angbility Zhu Yanfeng sur la re-compréhension de l'automobile et de l'industrie automobile ?Quel genre de promotion ce genre de réflexion et de compréhension du développement de Dongfeng ?Les amis voudront peut-être suivre le Xiaobian et écouter ce qu'il a dit.)
01 parler de voitures
Plus vous travaillez, plus vous êtes impressionné.Ce sujet est assez riche, et il semble qu'il soit toujours incomplet.Quelle est la voiture ?Il semble toujours répondre.Le premier concept automobile était constitué de matériaux de production et d’outils de transport, qui sont ensuite devenus un moyen de transport.
Le ministre Lu Fuyuan (premier ministre chinois du Commerce) a déclaré qu'il était plus important de tirer quatre personnes que de tirer quatre tonnes de marchandises.Du prédécesseur de l'automobile Rao Bin (fondateur de l'industrie automobile chinoise) au directeur de Geng Zhaojie (ancien directeur de l'usine FAW), les dirigeants de la société Dongfeng se battent désormais pour l'automobile.Ils utilisent également constamment la pratique pour répondre à la question de la voiture.
Quant à moi, j'apprends constamment à connaître la voiture.C'était incroyable d'être le premier à toucher une voiture.Lorsque l'université a obtenu son diplôme dans les années 1980, en lisant le livre "La machine pour changer le monde", empruntant une phrase du livre, la voiture a non seulement changé la forme sociale, mais a également changé la vie.Quand j'étais enfant, je ne pensais pas à ce qu'était la société automobile.Après avoir étudié la vision du monde après l'université, j'ai commencé à réfléchir à l'impact des voitures sur le monde et les voitures ont changé des vies.
L'autoroute, ce sont les vaisseaux sanguins d'un pays, et la voiture, c'est le sang.Le plus impressionnant, c'est que dans les années 1990, alors que j'étais à l'étranger, je suis allé pour la première fois à Londres, je viens de quitter le Royaume-Uni et j'ai regardé du ciel.La nuit, il était clair que les feux arrière des voitures circulant sur les autoroutes s'allumaient et sentaient le sang couler dans les vaisseaux sanguins.C'était une base sociale pleine de vitalité.Après avoir volé vers une ville située derrière un pays arriéré, rien ne s'est passé.
Ce contraste est particulièrement important et il me touche beaucoup.Je pense que les voitures ont quelque chose à voir avec la société.La voiture n’est pas seulement un moyen de transport mais aussi un équilibreur social.Vous constatez que cela n’équilibre pas la civilisation, n’équilibre pas la richesse et n’équilibre pas tous les aspects.
Il existe un vieux dicton en Chine selon lequel vivre et travailler en paix.Dans la société moderne, personne ne peut laisser la voiture.Lorsque je travaillais chez FAW, un client du Guangdong a déclaré que lui et la voiture restaient plus longtemps que sa femme, ce qui est une réalité.Alors, comment connaissez-vous les voitures ?Toujours sublimant, toujours en développement.Mais c’est pour le moins le représentant le plus important des méthodes de production avancées de la société.
Tout d'abord, du point de vue de la fabrication, toutes les méthodes de production avancées sont d'abord mises en œuvre dans l'automobile, telles que la production à la chaîne, la production flexible et la fabrication intelligente.
Deuxièmement, du point de vue de la productivité, elle est passée d’un bien précieux et de grande portée à un bien dont tout le monde peut profiter.La production de masse a révolutionné la notion de coût des produits, tout en apportant un équilibre et une égalité sociales.
Troisièmement, du point de vue du portage, transporte-t-il uniquement des personnes ?Non. Il intègre la technologie des matériaux la plus avancée, ainsi que la technologie informatique.La voiture est un réseau, avec des puces, une structure intégrée et un système de contrôle distribué.Il y a encore 20 ans, il existait des systèmes de commande de moteur (unités ECU), des systèmes de commande de boîte de vitesses (unités TCU) et des systèmes de commande de véhicule (unités VCU).C'est juste plus intégré maintenant.Grâce à l'application des nouvelles technologies, il est devenu le résultat de la civilisation humaine apprécié par le public.
Quatrièmement, d'un point de vue humaniste, presque tout dans la voiture : canapés, climatiseurs, chaînes stéréo, réfrigérateurs, tant que vous voulez quelque chose, s'est rapidement déplacé vers la voiture, et la voiture est devenue un mobil-home.
La voiture est pleine de style artistique ;sa face avant, sa face arrière, son côté ;sa sensation de froid, de chaleur, de chaleur ;et ses défauts, son mouvement, sa douceur, tout cela est exprimé avec vivacité.Les choses que transporte la voiture sont déjà super riches.On dit souvent que tout est sur le téléphone portable, et que la voiture est aussi la même.La voiture intègre organiquement le téléphone portable et la vie.
La ville intelligente est également indissociable de la voiture.L'avion est le trafic principal, le chemin de fer est le trafic principal, l'autoroute est également le trafic principal, et diverses formes de voitures peuvent relier l'angle microscopique à l'angle macroscopique pour connecter les capillaires.Les automobiles ont donc un impact majeur sur le développement social et économique, voire sur les modèles de gestion sociale.
S'il y a un impact positif, il y aura des effets négatifs, par exemple, la voiture entraîne également des embouteillages, du bruit, des accidents, du stationnement, de la consommation d'énergie et d'autres problèmes.Pour surmonter ces effets négatifs, nous avons besoin d’un nouveau cycle de progrès technologique.Dans le passé, les voitures avec des panneaux de propriété sont désormais plus intensives et surmontent la surpopulation des villes modernes en formant une économie partagée.Les voitures sont mises à jour trop rapidement, en tant qu'œuvre d'art, en tant qu'outil, sa fonction produira différents problèmes lorsqu'elle sera distinguée.
Certains produits automobiles sont comme la mode, et certains produits automobiles sont comme des vêtements.La production de costumes doit être la plus importante, la mode doit être la plus accrocheuse et la plus belle.En tant que vêtement, nous devons absorber les éléments avancés de la mode et les intégrer constamment dans les vêtements pour devenir une nouvelle boutique de vêtements.De même, dans une certaine mesure, la mode doit être habillée et promue.Il s’agit d’un processus d’exploration conjointe.Je ne peux pas parler de qui a l'avantage, qui est le désavantage, qui est bon, qui ne l'est pas, qui nie qui, qui remplace.C'est un processus d'épanouissement.
02 parler de l'industrie automobile
Il faut l’envisager sous de nombreux aspects, notamment les arts, les sciences humaines, le progrès social et la civilisation humaine.
D'un point de vue industriel, ses méthodes de production sont très différentes.Par exemple, la fabrication intelligente, telle que la production intensive et l'intégration d'éléments individualisés, ont apporté de nombreux nouveaux sujets à l'automobile.
Du point de vue de la fabrication, la fabrication intelligente, par exemple, pourrait inciter les utilisateurs à participer à la conception automobile à l’avenir.(Le design) peut être ses réflexions personnelles, ou bien l'idée d'une intégration dans la bibliothèque standard, qui doit être un défi pour la future construction automobile.
D'un point de vue applicatif, chacun propose une gamme de services.Les services de voyage sont variés et variés, et chacun a ses propres besoins.Cette scène complexe, combinée au trafic urbain et aux fonctions urbaines, générera de nombreuses nouvelles exigences.Les produits automobiles peuvent-ils satisfaire ce mode de déplacement ?C'est un aspect.
D'un autre côté, certaines personnes peuvent penser : je vais habituellement au travail, j'espère ouvrir une voiture qui soit pratique et économe en énergie, à condition qu'elle soit rapide, silencieuse et qu'elle s'arrête bien.Le week-end, les familles peuvent avoir besoin d'un autre modèle pour prendre et déposer des passagers et avoir besoin d'un véhicule utilitaire plus tout-terrain.
Mais les clients ne peuvent pas acheter autant de voitures.Il souhaite un investissement, applique différents scénarios et remplit de multiples fonctions.Comment les constructeurs automobiles répondent-ils aux besoins des clients ?Il s’agit d’un autre modèle de développement industriel.Ensuite, il existe de nombreuses façons, comme la location, les voitures peuvent avoir de nombreuses fonctionnalités comme les transformateurs.
Il y a quelque temps, je suis retourné à mon alma mater (Université du Zhejiang) et j'ai écouté un vieux monsieur.Dans le passé, du point de vue scientifique et académique, je ne pense pas pouvoir y parvenir.Que veux-tu dire?En raison de problèmes d'outils informatiques et de problèmes de vérification du traitement, de nombreuses idées ne peuvent qu'être fantasmées et les outils, environnements d'outils ou environnements d'équipement ne peuvent pas suivre le rythme.Mais maintenant, cette situation a beaucoup changé et il est devenu intrépide que cela ne soit pas impossible.
Couplée à la réalité virtuelle, la réalité virtuelle passée est une sorte de scission, le virtuel est virtuel, le réel est réel, et maintenant il y a une certaine ambiguïté entre virtuel et réalité, cet état s'appelle la troisième génération, ni virtuel, c'est pas vrai.Dans cette situation, diverses capacités environnementales peuvent faire de nos idées une réalité.
Les voitures sont utilisées en grande quantité au cours de ce processus.La plus grande caractéristique d’une voiture est sa taille.Comme un téléphone portable, tout le monde l'a.L’échelle a entraîné des changements inimaginables dans le coût de la technologie, et de nombreux souhaits et attentes lointains ou indésirables en matière de haute technologie sont devenus insaisissables.
L'ampleur de la voiture n'est pas seulement quantitative, mais entraîne également des changements qualitatifs, qui peuvent s'appliquer à tout le monde, et tout le monde est égal après application.Dans le passé, tout le monde ne pouvait pas avoir une voiture, y compris de nombreuses voitures de luxe, pas tout le monde.Avant la réforme et l’ouverture, peut-on imaginer avoir une voiture ?
Mais aujourd’hui, la société automobile s’est établie, non seulement dans les villes, mais aussi dans les vastes zones rurales.J'ai rencontré un collègue il y a deux jours et il allait brosser le slogan dans la campagne.Il a déclaré que la meilleure façon de faire de la publicité à la campagne est de peindre les murs, ce qui montre que la voiture a pénétré dans les zones rurales les plus communes.La société automobile joue un rôle dans la promotion de l'économie nationale, la diffusion de la civilisation moderne et la réalisation de diverses fonctions sociales.
Le réseau est désormais plus rapide.En fait, les gens recherchent la vitesse, du tangible à l’intangible.La voiture est un train à grande vitesse.Le train à grande vitesse ne suffit pas pour parcourir 100 kilomètres.Il s'agit de 200 kilomètres, 300 kilomètres et 350 kilomètres.Cela continue à augmenter.Le train à grande vitesse se développe.C'est un avion.Et si cela ne suffit pas ?Réseaux 2G, 3G, 4G, 5G, la vitesse de fonctionnement du nombre de fois par seconde à des centaines de millions de fois.L'ensemble consiste à élargir le cycle de vie.
Pourquoi les gens modernes ont-ils plus de bonheur et plus d’activités ?Au cours de la même décennie, la société informationnelle et non informationnelle a une efficacité, un effet et une perception différents de la vie.Au cours de la même décennie, il y a des rayons de voiture et pas de rayon de voiture, l'efficacité et l'expérience de la voiture, et l'efficacité et l'expérience d'aucune voiture ne sont complètement différentes.Si l’information est une expérience, celle-ci peut alors être une combinaison de virtuel et de réalité.
Par conséquent, pour décrire avec précision l'industrie automobile, je pense qu'elle est impressionnante et que la compréhension s'enrichit constamment.Cela semble être un livre qui ne peut pas être écrit, et du nouveau contenu est constamment écrit et constamment exploré.L'automobile ancienne est une industrie traditionnelle.En fait, cette industrie comporte trop de nouveautés et de nombreuses idées sont réalisées à l'échelle industrielle.En portant les nouvelles technologies à maturité et à grande échelle, l’automobile est l’industrie qui joue le rôle le plus important.
C'est l'industrie automobile que je comprends.
03 parler des perspectives de l'industrie automobile
Je suis optimiste quant à la situation automobile.Cet optimisme n'est pas la croissance des ventes sur le marché, les ventes ont augmenté, atteignant 28 millions en 2018, même s'il y a de la place, selon le développement économique, les changements de modèle économique, l'efficacité augmente, un jour la demande totale du marché automobile augmentera à la société Équilibre du développement.
Ce moment arrivera peut-être plus tôt que prévu, peut-être au bon moment, mais il arrivera tôt ou tard, et il sera tôt pour s'adapter tôt.Les perspectives automobiles ne peuvent jamais se résumer à des incréments infinis.Tout comme dans les pays développés d’Europe et d’Amérique, lorsque l’économie se développe dans une certaine mesure, les ventes sont au rendez-vous.
Je me souviens de la première fois que je suis allé aux États-Unis en 1986, assis sur une pelouse à Détroit.Non loin de l'aéroport, en moins d'une minute, un avion décollait et atterrissait.A cette époque, j'ai vu une marque avec plus de 10 millions de véhicules.Il s’agit du volume de production et de vente de voitures aux États-Unis à cette époque.Ce numéro change chaque jour.À ce moment-là, je me suis demandé : quand la Chine deviendra-t-elle ce modèle ?Que devons-nous faire de la voiture ?
Jusqu’à présent, les États-Unis sont toujours ainsi.Après 40 ans de réforme et d'ouverture, la Chine s'est habituée à 10 millions de chiffres numériques, et il n'y a pas d'enthousiasme.Par conséquent, les perspectives de développement de l’industrie automobile chinoise ne seront jamais mesurées par la croissance quantitative.Il est étroitement intégré au développement social et subit constamment des ajustements structurels.La prochaine étape est l’allègement et la nouvelle énergie.
Une compréhension plus approfondie de l’industrie automobile continue de progresser avec le développement de la société.Cette industrie est la plate-forme porteuse des forces productives avancées de la société et de l'intégration des acquis de la civilisation sociale avancée.Il est donc léger, motorisé, intelligent, en réseau et partagé.Alors il n'y en a plus ?Je crois qu'il y aura de nouveaux changements dans le futur.
L'industrie automobile progresse dans les nouvelles applications d'intégration technologique.La plate-forme repose sur 30 millions de véhicules et la capacité de stockage actuelle est supérieure à 200 millions.Si le développement social est équilibré avec la population et la géographie, et si la correspondance la plus scientifique avec l'espace routier, avec 300 millions de véhicules et 10 % de mise à jour constante, le développement économique pourrait être supérieur à 30 millions et le développement économique pourrait être inférieur à 30 millions.C’est précisément la forme de développement que devraient avoir les voitures.
La clé est de savoir comment diviser cette forme, comment la saisir, c'est l'affaire du constructeur automobile.Je me souviens de la bulle informatique de 2000, certains disaient que l'automobile était une industrie traditionnelle, en aucun cas.En conséquence, la voiture n’a pas mousseux et a connu une croissance constante grâce à l’intégration de diverses avancées technologiques sur la plateforme.
Pensez-y, les choses transportées dans la voiture, la climatisation est très bonne, il faut maintenant économiser de l'énergie, pas besoin de bruit, il faut qu'il fasse plus chaud.Après le smog, ajoutez le système d'expectoration.Le siège doit pouvoir masser, chauffer en hiver, climatiser en été et souffler dans le siège.Le rétroviseur n'est pas assez fonctionnel, plus un enregistreur de conduite.Maintenant, il y a le nuage, et il ressort.
La prochaine étape consiste à conduire automatiquement, techniquement bien en avance sur les réglementations et les habitudes acceptables.Il existe également du carburant hydrogène.Si la société devient une société qui adopte les nouvelles technologies, des changements majeurs se produiront.Dans les 10, 15 et 20 prochaines années, la tendance est claire.
L’industrie automobile est donc très prometteuse, mais ce n’est pas le développement de l’industrie et les entreprises doivent en profiter.Comment comprendre l'entreprise, comment la suivre, comment laisser la gestion, la capacité et le concept de l'entreprise suivre le développement, telle est la tâche de l'exploitant de l'entreprise.
Il était une fois un moteur expérimental à deux temps.Sur cette base, un homme nommé Karl Benz a produit la première voiture à trois roues, allumée par étincelle, dotée d'un cycle refroidi par eau et d'une propulsion arrière... Cette voiture est reconnue par le monde comme la première La voiture moderne, apparue en 1886, a également été identifiée comme la première année de la voiture mondiale.
Il était une fois un T-car appartenant au grand public.Un constructeur nommé Ford Motors a développé la première chaîne de montage au monde.Son fondateur, Henry Ford, estime qu'il n'y a qu'un seul secret à son succès : essayer de comprendre les besoins intérieurs des gens, en utilisant les meilleurs matériaux, provenant des meilleurs employés, pour que le public puisse créer une bonne voiture que tout le monde peut se permettre.
La boîte de Pandore de la voiture est désormais ouverte.
Après cent ans de hauts et de bas, qu’est-ce que la voiture ?Qu'est-ce que l'industrie automobile ?Est-ce un moyen de production, un moyen de transport ?Est-ce une machine qui change le monde, une machine qui change la forme de la société ?
La réponse au président et secrétaire du parti de la société Dongfeng, Zhu Yanfeng, est « plus vous travaillez, plus vous avez peur ».Il a dit que la compréhension de la voiture est constamment sublimée et enrichie."Cela semble être un livre qui ne peut pas être écrit, et du nouveau contenu est constamment écrit et constamment exploré."
Il l'a comparé à la mode et aux vêtements."Les vêtements doivent absorber les éléments avancés de la mode, et la mode doit être un vêtement. Il ne s'agit pas de nier qui et qui le remplace, mais plutôt d'explorer et d'épanouir ensemble."
Enraciné dans l'industrie depuis plus de 30 ans, avec la bénédiction légère, électrique, intelligente, en réseau et partagée, quelle est la réflexion profonde d'angbility angbility Zhu Yanfeng sur la re-compréhension de l'automobile et de l'industrie automobile ?Quel genre de promotion ce genre de réflexion et de compréhension du développement de Dongfeng ?Les amis voudront peut-être suivre le Xiaobian et écouter ce qu'il a dit.)
01 parler de voitures
Plus vous travaillez, plus vous êtes impressionné.Ce sujet est assez riche, et il semble qu'il soit toujours incomplet.Quelle est la voiture ?Il semble toujours répondre.Le premier concept automobile était constitué de matériaux de production et d’outils de transport, qui sont ensuite devenus un moyen de transport.
Le ministre Lu Fuyuan (premier ministre chinois du Commerce) a déclaré qu'il était plus important de tirer quatre personnes que de tirer quatre tonnes de marchandises.Du prédécesseur de l'automobile Rao Bin (fondateur de l'industrie automobile chinoise) au directeur de Geng Zhaojie (ancien directeur de l'usine FAW), les dirigeants de la société Dongfeng se battent désormais pour l'automobile.Ils utilisent également constamment la pratique pour répondre à la question de la voiture.
Quant à moi, j'apprends constamment à connaître la voiture.C'était incroyable d'être le premier à toucher une voiture.Lorsque l'université a obtenu son diplôme dans les années 1980, en lisant le livre "La machine pour changer le monde", empruntant une phrase du livre, la voiture a non seulement changé la forme sociale, mais a également changé la vie.Quand j'étais enfant, je ne pensais pas à ce qu'était la société automobile.Après avoir étudié la vision du monde après l'université, j'ai commencé à réfléchir à l'impact des voitures sur le monde et les voitures ont changé des vies.
L'autoroute, ce sont les vaisseaux sanguins d'un pays, et la voiture, c'est le sang.Le plus impressionnant, c'est que dans les années 1990, alors que j'étais à l'étranger, je suis allé pour la première fois à Londres, je viens de quitter le Royaume-Uni et j'ai regardé du ciel.La nuit, il était clair que les feux arrière des voitures circulant sur les autoroutes s'allumaient et sentaient le sang couler dans les vaisseaux sanguins.C'était une base sociale pleine de vitalité.Après avoir volé vers une ville située derrière un pays arriéré, rien ne s'est passé.
Ce contraste est particulièrement important et il me touche beaucoup.Je pense que les voitures ont quelque chose à voir avec la société.La voiture n’est pas seulement un moyen de transport mais aussi un équilibreur social.Vous constatez que cela n’équilibre pas la civilisation, n’équilibre pas la richesse et n’équilibre pas tous les aspects.
Il existe un vieux dicton en Chine selon lequel vivre et travailler en paix.Dans la société moderne, personne ne peut laisser la voiture.Lorsque je travaillais chez FAW, un client du Guangdong a déclaré que lui et la voiture restaient plus longtemps que sa femme, ce qui est une réalité.Alors, comment connaissez-vous les voitures ?Toujours sublimant, toujours en développement.Mais c’est pour le moins le représentant le plus important des méthodes de production avancées de la société.
Tout d'abord, du point de vue de la fabrication, toutes les méthodes de production avancées sont d'abord mises en œuvre dans l'automobile, telles que la production à la chaîne, la production flexible et la fabrication intelligente.
Deuxièmement, du point de vue de la productivité, elle est passée d’un bien précieux et de grande portée à un bien dont tout le monde peut profiter.La production de masse a révolutionné la notion de coût des produits, tout en apportant un équilibre et une égalité sociales.
Troisièmement, du point de vue du portage, transporte-t-il uniquement des personnes ?Non. Il intègre la technologie des matériaux la plus avancée, ainsi que la technologie informatique.La voiture est un réseau, avec des puces, une structure intégrée et un système de contrôle distribué.Il y a encore 20 ans, il existait des systèmes de commande de moteur (unités ECU), des systèmes de commande de boîte de vitesses (unités TCU) et des systèmes de commande de véhicule (unités VCU).C'est juste plus intégré maintenant.Grâce à l'application des nouvelles technologies, il est devenu le résultat de la civilisation humaine apprécié par le public.
Quatrièmement, d'un point de vue humaniste, presque tout dans la voiture : canapés, climatiseurs, chaînes stéréo, réfrigérateurs, tant que vous voulez quelque chose, s'est rapidement déplacé vers la voiture, et la voiture est devenue un mobil-home.
La voiture est pleine de style artistique ;sa face avant, sa face arrière, son côté ;sa sensation de froid, de chaleur, de chaleur ;et ses défauts, son mouvement, sa douceur, tout cela est exprimé avec vivacité.Les choses que transporte la voiture sont déjà super riches.On dit souvent que tout est sur le téléphone portable, et que la voiture est aussi la même.La voiture intègre organiquement le téléphone portable et la vie.
La ville intelligente est également indissociable de la voiture.L'avion est le trafic principal, le chemin de fer est le trafic principal, l'autoroute est également le trafic principal, et diverses formes de voitures peuvent relier l'angle microscopique à l'angle macroscopique pour connecter les capillaires.Les automobiles ont donc un impact majeur sur le développement social et économique, voire sur les modèles de gestion sociale.
S'il y a un impact positif, il y aura des effets négatifs, par exemple, la voiture entraîne également des embouteillages, du bruit, des accidents, du stationnement, de la consommation d'énergie et d'autres problèmes.Pour surmonter ces effets négatifs, nous avons besoin d’un nouveau cycle de progrès technologique.Dans le passé, les voitures avec des panneaux de propriété sont désormais plus intensives et surmontent la surpopulation des villes modernes en formant une économie partagée.Les voitures sont mises à jour trop rapidement, en tant qu'œuvre d'art, en tant qu'outil, sa fonction produira différents problèmes lorsqu'elle sera distinguée.
Certains produits automobiles sont comme la mode, et certains produits automobiles sont comme des vêtements.La production de costumes doit être la plus importante, la mode doit être la plus accrocheuse et la plus belle.En tant que vêtement, nous devons absorber les éléments avancés de la mode et les intégrer constamment dans les vêtements pour devenir une nouvelle boutique de vêtements.De même, dans une certaine mesure, la mode doit être habillée et promue.Il s’agit d’un processus d’exploration conjointe.Je ne peux pas parler de qui a l'avantage, qui est le désavantage, qui est bon, qui ne l'est pas, qui nie qui, qui remplace.C'est un processus d'épanouissement.
02 parler de l'industrie automobile
Il faut l’envisager sous de nombreux aspects, notamment les arts, les sciences humaines, le progrès social et la civilisation humaine.
D'un point de vue industriel, ses méthodes de production sont très différentes.Par exemple, la fabrication intelligente, telle que la production intensive et l'intégration d'éléments individualisés, ont apporté de nombreux nouveaux sujets à l'automobile.
Du point de vue de la fabrication, la fabrication intelligente, par exemple, pourrait inciter les utilisateurs à participer à la conception automobile à l’avenir.(Le design) peut être ses réflexions personnelles, ou bien l'idée d'une intégration dans la bibliothèque standard, qui doit être un défi pour la future construction automobile.
D'un point de vue applicatif, chacun propose une gamme de services.Les services de voyage sont variés et variés, et chacun a ses propres besoins.Cette scène complexe, combinée au trafic urbain et aux fonctions urbaines, générera de nombreuses nouvelles exigences.Les produits automobiles peuvent-ils satisfaire ce mode de déplacement ?C'est un aspect.
D'un autre côté, certaines personnes peuvent penser : je vais habituellement au travail, j'espère ouvrir une voiture qui soit pratique et économe en énergie, à condition qu'elle soit rapide, silencieuse et qu'elle s'arrête bien.Le week-end, les familles peuvent avoir besoin d'un autre modèle pour prendre et déposer des passagers et avoir besoin d'un véhicule utilitaire plus tout-terrain.
Mais les clients ne peuvent pas acheter autant de voitures.Il souhaite un investissement, applique différents scénarios et remplit de multiples fonctions.Comment les constructeurs automobiles répondent-ils aux besoins des clients ?Il s’agit d’un autre modèle de développement industriel.Ensuite, il existe de nombreuses façons, comme la location, les voitures peuvent avoir de nombreuses fonctionnalités comme les transformateurs.
Il y a quelque temps, je suis retourné à mon alma mater (Université du Zhejiang) et j'ai écouté un vieux monsieur.Dans le passé, du point de vue scientifique et académique, je ne pense pas pouvoir y parvenir.Que veux-tu dire?En raison de problèmes d'outils informatiques et de problèmes de vérification du traitement, de nombreuses idées ne peuvent qu'être fantasmées et les outils, environnements d'outils ou environnements d'équipement ne peuvent pas suivre le rythme.Mais maintenant, cette situation a beaucoup changé et il est devenu intrépide que cela ne soit pas impossible.
Couplée à la réalité virtuelle, la réalité virtuelle passée est une sorte de scission, le virtuel est virtuel, le réel est réel, et maintenant il y a une certaine ambiguïté entre virtuel et réalité, cet état s'appelle la troisième génération, ni virtuel, c'est pas vrai.Dans cette situation, diverses capacités environnementales peuvent faire de nos idées une réalité.
Les voitures sont utilisées en grande quantité au cours de ce processus.La plus grande caractéristique d’une voiture est sa taille.Comme un téléphone portable, tout le monde l'a.L’échelle a entraîné des changements inimaginables dans le coût de la technologie, et de nombreux souhaits et attentes lointains ou indésirables en matière de haute technologie sont devenus insaisissables.
L'ampleur de la voiture n'est pas seulement quantitative, mais entraîne également des changements qualitatifs, qui peuvent s'appliquer à tout le monde, et tout le monde est égal après application.Dans le passé, tout le monde ne pouvait pas avoir une voiture, y compris de nombreuses voitures de luxe, pas tout le monde.Avant la réforme et l’ouverture, peut-on imaginer avoir une voiture ?
Mais aujourd’hui, la société automobile s’est établie, non seulement dans les villes, mais aussi dans les vastes zones rurales.J'ai rencontré un collègue il y a deux jours et il allait brosser le slogan dans la campagne.Il a déclaré que la meilleure façon de faire de la publicité à la campagne est de peindre les murs, ce qui montre que la voiture a pénétré dans les zones rurales les plus communes.La société automobile joue un rôle dans la promotion de l'économie nationale, la diffusion de la civilisation moderne et la réalisation de diverses fonctions sociales.
Le réseau est désormais plus rapide.En fait, les gens recherchent la vitesse, du tangible à l’intangible.La voiture est un train à grande vitesse.Le train à grande vitesse ne suffit pas pour parcourir 100 kilomètres.Il s'agit de 200 kilomètres, 300 kilomètres et 350 kilomètres.Cela continue à augmenter.Le train à grande vitesse se développe.C'est un avion.Et si cela ne suffit pas ?Réseaux 2G, 3G, 4G, 5G, la vitesse de fonctionnement du nombre de fois par seconde à des centaines de millions de fois.L'ensemble consiste à élargir le cycle de vie.
Pourquoi les gens modernes ont-ils plus de bonheur et plus d’activités ?Au cours de la même décennie, la société informationnelle et non informationnelle a une efficacité, un effet et une perception différents de la vie.Au cours de la même décennie, il y a des rayons de voiture et pas de rayon de voiture, l'efficacité et l'expérience de la voiture, et l'efficacité et l'expérience d'aucune voiture ne sont complètement différentes.Si l’information est une expérience, celle-ci peut alors être une combinaison de virtuel et de réalité.
Par conséquent, pour décrire avec précision l'industrie automobile, je pense qu'elle est impressionnante et que la compréhension s'enrichit constamment.Cela semble être un livre qui ne peut pas être écrit, et du nouveau contenu est constamment écrit et constamment exploré.L'automobile ancienne est une industrie traditionnelle.En fait, cette industrie comporte trop de nouveautés et de nombreuses idées sont réalisées à l'échelle industrielle.En portant les nouvelles technologies à maturité et à grande échelle, l’automobile est l’industrie qui joue le rôle le plus important.
C'est l'industrie automobile que je comprends.
03 parler des perspectives de l'industrie automobile
Je suis optimiste quant à la situation automobile.Cet optimisme n'est pas la croissance des ventes sur le marché, les ventes ont augmenté, atteignant 28 millions en 2018, même s'il y a de la place, selon le développement économique, les changements de modèle économique, l'efficacité augmente, un jour la demande totale du marché automobile augmentera à la société Équilibre du développement.
Ce moment arrivera peut-être plus tôt que prévu, peut-être au bon moment, mais il arrivera tôt ou tard, et il sera tôt pour s'adapter tôt.Les perspectives automobiles ne peuvent jamais se résumer à des incréments infinis.Tout comme dans les pays développés d’Europe et d’Amérique, lorsque l’économie se développe dans une certaine mesure, les ventes sont au rendez-vous.
Je me souviens de la première fois que je suis allé aux États-Unis en 1986, assis sur une pelouse à Détroit.Non loin de l'aéroport, en moins d'une minute, un avion décollait et atterrissait.A cette époque, j'ai vu une marque avec plus de 10 millions de véhicules.Il s’agit du volume de production et de vente de voitures aux États-Unis à cette époque.Ce numéro change chaque jour.À ce moment-là, je me suis demandé : quand la Chine deviendra-t-elle ce modèle ?Que devons-nous faire de la voiture ?
Jusqu’à présent, les États-Unis sont toujours ainsi.Après 40 ans de réforme et d'ouverture, la Chine s'est habituée à 10 millions de chiffres numériques, et il n'y a pas d'enthousiasme.Par conséquent, les perspectives de développement de l’industrie automobile chinoise ne seront jamais mesurées par la croissance quantitative.Il est étroitement intégré au développement social et subit constamment des ajustements structurels.La prochaine étape est l’allègement et la nouvelle énergie.
Une compréhension plus approfondie de l’industrie automobile continue de progresser avec le développement de la société.Cette industrie est la plate-forme porteuse des forces productives avancées de la société et de l'intégration des acquis de la civilisation sociale avancée.Il est donc léger, motorisé, intelligent, en réseau et partagé.Alors il n'y en a plus ?Je crois qu'il y aura de nouveaux changements dans le futur.
L'industrie automobile progresse dans les nouvelles applications d'intégration technologique.La plate-forme repose sur 30 millions de véhicules et la capacité de stockage actuelle est supérieure à 200 millions.Si le développement social est équilibré avec la population et la géographie, et si la correspondance la plus scientifique avec l'espace routier, avec 300 millions de véhicules et 10 % de mise à jour constante, le développement économique pourrait être supérieur à 30 millions et le développement économique pourrait être inférieur à 30 millions.C’est précisément la forme de développement que devraient avoir les voitures.
La clé est de savoir comment diviser cette forme, comment la saisir, c'est l'affaire du constructeur automobile.Je me souviens de la bulle informatique de 2000, certains disaient que l'automobile était une industrie traditionnelle, en aucun cas.En conséquence, la voiture n’a pas mousseux et a connu une croissance constante grâce à l’intégration de diverses avancées technologiques sur la plateforme.
Pensez-y, les choses transportées dans la voiture, la climatisation est très bonne, il faut maintenant économiser de l'énergie, pas besoin de bruit, il faut qu'il fasse plus chaud.Après le smog, ajoutez le système d'expectoration.Le siège doit pouvoir masser, chauffer en hiver, climatiser en été et souffler dans le siège.Le rétroviseur n'est pas assez fonctionnel, plus un enregistreur de conduite.Maintenant, il y a le nuage, et il ressort.
La prochaine étape consiste à conduire automatiquement, techniquement bien en avance sur les réglementations et les habitudes acceptables.Il existe également du carburant hydrogène.Si la société devient une société qui adopte les nouvelles technologies, des changements majeurs se produiront.Dans les 10, 15 et 20 prochaines années, la tendance est claire.
L’industrie automobile est donc très prometteuse, mais ce n’est pas le développement de l’industrie et les entreprises doivent en profiter.Comment comprendre l'entreprise, comment la suivre, comment laisser la gestion, la capacité et le concept de l'entreprise suivre le développement, telle est la tâche de l'exploitant de l'entreprise.