(Le journaliste Xia Wu rapporte de Wuhan) Récemment, Internet a rapporté que, le 1er décembre, Dongfeng Travel a été le pionnier de l'industrie et a organisé le "Dongfeng Travel Taxi Festival".Les ordres d'appel étaient aussi élevés que 350,000, et les commandes étaient près de 50,000Il s'agit d'un carnaval où les utilisateurs peuvent rouler gratuitement, et c'est une pratique puissante pour le marketing innovant de Dongfeng Travel.C' est le résultat des efforts de tous les membres de Dongfeng Changxing et du bilan des opérations coordonnées de divers départements..
Le 1er décembre, à 8 heures du matin, les employés de Dongfeng Changxing You Dongguo ont porté des combinaisons, des badges, de petits biscuits et de l'eau minérale, et sont allés au lavage de voiture pour nettoyer les véhicules.Après avoir effectué une série d'"actions prescrites"Le même jour, plus d'une centaine d'employés qui avaient passé le "Certificat de chauffeur de taxi en ligne", comme lui, se sont mis à prendre des commandes.a reçu des commandes et fourni des services de voyage de haute qualité aux utilisateursAprès une journée, ils n'ont pas le temps de manger et n'osent pas boire de l'eau, et en même temps, ils ont recueilli beaucoup de sentiments des utilisateurs de première ligne tout en assurant leur capacité de transport.
Certains internautes ont laissé un message disant: "Même si j'ai appelé plusieurs fois et attendu plus longtemps que d'habitude, le service est aussi bon que d'habitude!"Dongfeng est parti en voyage "il est difficile de trouver une voiture"Tirer une voiture avec un tremblement, réception rapide des commandes, temps d'attente court, pratique et rapide!"Checheng, transportant les passagers vers leur destination, et les passagers sont également heureux de recommander Dongfeng à leurs amis.
Une promotion aussi importante reflète d'un autre côté la situation du marché du tourisme: l'hiver sévère de la plateforme de voyages est arrivé.
Sur la plateforme "T3", plus de 3 000 E70 ont été cotées à Jiangcheng. La plateforme a un système de capital unique et la première remise est très attrayante.Il est en ligne 9 heures par jour.L'auteur a fait deux voyages spéciaux pour demander au chauffeur, et a appris par les réponses que le revenu n'était pas satisfaisant.
Dans la plateforme de voyage de Gaode, l'auteur a loué une voiture pour un essai de conduite pendant trois jours.La voiture a tourné dans la rue., personne n'a commandé, et la petite plate-forme peut connaître moins de gens; le lendemain, l'heure était à peu près la même, et le revenu était de plus de 200 yuans.Il semble que les petits voyages en plateforme soient plus difficiles à faire..
Il est rapporté que l'activité de nombreuses autres plateformes est également la même, sans la plate-forme "didi", la situation est meilleure.
Lorsque le véhicule de la plateforme de voyage partagée est dans un tel état opérationnel, quand ses investisseurs récupéreront-ils le coût?Il convient de réexaminer si la politique actuelle de la politique nationale sur la "plateforme de voyage" est raisonnable..
Le marché de l'automobile est dans l'hiver rigoureux, et les grands constructeurs automobiles ont utilisé leurs plateformes de transport comme réservoirs pour pousser un grand nombre de véhicules.De nombreuses marques sont devenues des "véhicules d'herbe" après avoir ouvert leurs portesLa situation qui s'ensuit est encore plus inquiétante.
Dans cette perspective, le modèle innovant de "voyage partagé, voyage vert" a encore beaucoup à faire.
Le 1er décembre, à 8 heures du matin, les employés de Dongfeng Changxing You Dongguo ont porté des combinaisons, des badges, de petits biscuits et de l'eau minérale, et sont allés au lavage de voiture pour nettoyer les véhicules.Après avoir effectué une série d'"actions prescrites"Le même jour, plus d'une centaine d'employés qui avaient passé le "Certificat de chauffeur de taxi en ligne", comme lui, se sont mis à prendre des commandes.a reçu des commandes et fourni des services de voyage de haute qualité aux utilisateursAprès une journée, ils n'ont pas le temps de manger et n'osent pas boire de l'eau, et en même temps, ils ont recueilli beaucoup de sentiments des utilisateurs de première ligne tout en assurant leur capacité de transport.
Certains internautes ont laissé un message disant: "Même si j'ai appelé plusieurs fois et attendu plus longtemps que d'habitude, le service est aussi bon que d'habitude!"Dongfeng est parti en voyage "il est difficile de trouver une voiture"Tirer une voiture avec un tremblement, réception rapide des commandes, temps d'attente court, pratique et rapide!"Checheng, transportant les passagers vers leur destination, et les passagers sont également heureux de recommander Dongfeng à leurs amis.
Une promotion aussi importante reflète d'un autre côté la situation du marché du tourisme: l'hiver sévère de la plateforme de voyages est arrivé.
Sur la plateforme "T3", plus de 3 000 E70 ont été cotées à Jiangcheng. La plateforme a un système de capital unique et la première remise est très attrayante.Il est en ligne 9 heures par jour.L'auteur a fait deux voyages spéciaux pour demander au chauffeur, et a appris par les réponses que le revenu n'était pas satisfaisant.
Dans la plateforme de voyage de Gaode, l'auteur a loué une voiture pour un essai de conduite pendant trois jours.La voiture a tourné dans la rue., personne n'a commandé, et la petite plate-forme peut connaître moins de gens; le lendemain, l'heure était à peu près la même, et le revenu était de plus de 200 yuans.Il semble que les petits voyages en plateforme soient plus difficiles à faire..
Il est rapporté que l'activité de nombreuses autres plateformes est également la même, sans la plate-forme "didi", la situation est meilleure.
Lorsque le véhicule de la plateforme de voyage partagée est dans un tel état opérationnel, quand ses investisseurs récupéreront-ils le coût?Il convient de réexaminer si la politique actuelle de la politique nationale sur la "plateforme de voyage" est raisonnable..
Le marché de l'automobile est dans l'hiver rigoureux, et les grands constructeurs automobiles ont utilisé leurs plateformes de transport comme réservoirs pour pousser un grand nombre de véhicules.De nombreuses marques sont devenues des "véhicules d'herbe" après avoir ouvert leurs portesLa situation qui s'ensuit est encore plus inquiétante.
Dans cette perspective, le modèle innovant de "voyage partagé, voyage vert" a encore beaucoup à faire.