Le 30 juin, la marque technologique de Dongfeng "Infinite Star"; le projet de camion portuaire de troisième génération a achevé l'objectif par étapes, marquant les progrès supplémentaires de Dongfeng dans le domaine de la logistique intelligente.Le projet a été développé par le groupe Dongfeng, et Dongfeng Yuexiang ont fourni des services techniques, réalisant la contrôlabilité de la technologie de conduite autonome des camions sans pilote de Dongfeng.
Dans la zone F du terminal de conteneurs de Xiamen Yuanhai, j'ai vu quatre camions sans pilote Dongfeng équipés d'une technologie de conduite automatique de niveau L4 rouler en douceur le long de la voie fixe.Après avoir transporté les conteneurs vers la zone du chantierAu cours du processus de chargement et de déchargement, le navire est chargé de la charge et de la charge.la fonction de positionnement précise du camion sans pilote permet de régler en détail toute la carrosserie en fonction de la position du crochetLa voiture n'a pas de cabine ni de conducteur, mais la conduite est lisse et fluide du début à la fin.
It is understood that the "Infinite Star" third-generation port truck overcomes various difficulties that hinder the application of autonomous driving technology in the open mixed-flow operation scenarioUne série de percées technologiques ont été réalisées; de nouvelles fonctions telles que le démarrage à distance et le sommeil.,l'alignement précis des grues de quai et du chantier, la commande bluetooth de la poignée/de l'APP mobile, la conduite en formation de plusieurs véhicules et la coordination véhicule-route sont ajoutés;la scène complexe de la fusion multi-capteurs est élevée. positionnement précis, il peut fonctionner normalement dans l'environnement d'occlusions multiples par les bâtiments hauts tels que l'accumulation de cargaison du quai du port et les grues de tour;sur la base de la planification complexe de la scène de la zone de conduite dans l'environnement de recherche de carte, il peut mieux s'adapter à la planification et à la conduite de routes autonomes; contrôle précis dans des scènes complexes telles que la ligne, le virage en place, etc.
Les camions portuaires de troisième génération "Infinite Star" ont réalisé des transports intermodaux multi-véhicules dans des opérations réelles de navires, ainsi que des opérations mixtes de camions sans pilote et de camions traditionnels,qui peut compléter le fonctionnement en boucle fermée de l'ensemble du processus de chargement et de déchargement des conteneurs, et devrait réaliser des opérations 24 heures sur 24 en toutes conditions météorologiques, ce qui améliore considérablement la sécurité et la stabilité de l'opération, et améliore également l'efficacité de l'opération.
Dongfeng Junfeng a toujours prêté une attention particulière au développement de véhicules intelligents et à énergie nouvelle et a participé activement à ce développement.Ce véhicule est la combinaison parfaite du châssis purement électrique du véhicule commercial et de la conduite intelligenteIl est estimé qu'à l'avenir, de plus en plus de véhicules intelligents seront promus et répertoriés pour répondre aux besoins du progrès continu de la société.
Dans la zone F du terminal de conteneurs de Xiamen Yuanhai, j'ai vu quatre camions sans pilote Dongfeng équipés d'une technologie de conduite automatique de niveau L4 rouler en douceur le long de la voie fixe.Après avoir transporté les conteneurs vers la zone du chantierAu cours du processus de chargement et de déchargement, le navire est chargé de la charge et de la charge.la fonction de positionnement précise du camion sans pilote permet de régler en détail toute la carrosserie en fonction de la position du crochetLa voiture n'a pas de cabine ni de conducteur, mais la conduite est lisse et fluide du début à la fin.
It is understood that the "Infinite Star" third-generation port truck overcomes various difficulties that hinder the application of autonomous driving technology in the open mixed-flow operation scenarioUne série de percées technologiques ont été réalisées; de nouvelles fonctions telles que le démarrage à distance et le sommeil.,l'alignement précis des grues de quai et du chantier, la commande bluetooth de la poignée/de l'APP mobile, la conduite en formation de plusieurs véhicules et la coordination véhicule-route sont ajoutés;la scène complexe de la fusion multi-capteurs est élevée. positionnement précis, il peut fonctionner normalement dans l'environnement d'occlusions multiples par les bâtiments hauts tels que l'accumulation de cargaison du quai du port et les grues de tour;sur la base de la planification complexe de la scène de la zone de conduite dans l'environnement de recherche de carte, il peut mieux s'adapter à la planification et à la conduite de routes autonomes; contrôle précis dans des scènes complexes telles que la ligne, le virage en place, etc.
Les camions portuaires de troisième génération "Infinite Star" ont réalisé des transports intermodaux multi-véhicules dans des opérations réelles de navires, ainsi que des opérations mixtes de camions sans pilote et de camions traditionnels,qui peut compléter le fonctionnement en boucle fermée de l'ensemble du processus de chargement et de déchargement des conteneurs, et devrait réaliser des opérations 24 heures sur 24 en toutes conditions météorologiques, ce qui améliore considérablement la sécurité et la stabilité de l'opération, et améliore également l'efficacité de l'opération.
Dongfeng Junfeng a toujours prêté une attention particulière au développement de véhicules intelligents et à énergie nouvelle et a participé activement à ce développement.Ce véhicule est la combinaison parfaite du châssis purement électrique du véhicule commercial et de la conduite intelligenteIl est estimé qu'à l'avenir, de plus en plus de véhicules intelligents seront promus et répertoriés pour répondre aux besoins du progrès continu de la société.