Dongfeng a lancé la technologie PHREV hybride électrique Mach, et le premier modèle équipé de cette technologie, Dongfeng Fengshen L7, a fait ses débuts mondiaux.La puissance forte donne à Dongfeng des ailes pour les véhicules à énergie nouvelle pour décoller.
Hier, la journée d'ouverture de la technologie hybride automobile de Dongfeng et l'événement de lancement de la nouvelle voiture hybride électrique Mach ont eu lieu au Centre national de tennis de Beijing.La société a lancé la technologie PHREV hybride électrique MachLe premier modèle équipé de cette technologie, le Dongfeng Fengshen L7, a été lancé dans le monde entier le même jour.
"Nous appelons la marque de puissance 'Mach', ce qui représente la recherche technologique de Dongfeng d'être toujours plus rapide et toujours en quête de la première place, et de créer une expérience de conduite agréable pour les utilisateurs.Pour créer la meilleure solution énergétique en Chine" Avec 55 ans d'expérience dans la fabrication de voitures, le soutien de 59 millions d'utilisateurs et une énorme "réserve" technologique,Nous avons la confiance et la force de devenir des gagnants dans la course à la nouvelle énergie. "
Dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle, la compétition pour les lignes purement électriques, les lignes à autonomie étendue et les lignes à technologie rechargeable n'a jamais cessé.Le marché et les clients sont impatients d'une voie technologique qui tienne compte d'avantages tels que l'électricitéLe PHREV hybride électrique Mach est la réponse de Dongfeng présentée par Dongfeng dans le domaine de la technologie hybride.Le PHREV hybride électrique Mach est une véritable technologie hybride électrique pure qui représente un kilométrage sans souciIl favorisera une autre avancée technologique dans les véhicules à énergie nouvelle de la Chine.
La technologie PHREV hybride électrique de Mach poussera de manière globale la technologie hybride de l'industrie à de nouveaux sommets, amenant la technologie hybride mondiale dans une nouvelle génération avec de nouvelles normes.Le PHREV hybride électrique Mach, avec sa conception structurelle minimaliste et exquise, intègre avec succès les deux grandes écoles de technologie hybride de la séparation de puissance et de la connexion parallèle en série,réaliser la complémentarité et l'intégrationCette configuration utilise uniquement un engrenage planétaire, deux paires d'engrenages d'arbre fixes et deux ensembles de synchronisateurs pour obtenir une série de plusieurs engrenages en parallèle et une séparation de puissance en double mode.Pour la première fois, la division de puissance est utilisée pour le changement, ce qui peut contrôler le régime du moteur plus en douceur, atteindre un CVT comme le changement en douceur et une économie d'énergie ultime.
Le PHREV hybride électrique Mach est équipé d'une propulsion électrique de pointe, de moteurs hybrides dédiés, d'un système de commande électronique intelligent i-Control de pointe,et batteries de haute sécurité et durabilité, possédant quatre avantages majeurs du système de "configuration la plus forte, le cœur le plus fort, le cerveau le plus fort, et l'armure la plus forte".Il réalise l'intégration de multiples modes de conduite et avantages de nouvelles sources d'énergie, qui peut être hybride rechargeable, extensible et purement électrique. Dans un véhicule, il peut obtenir une conduite plus efficace que l'hybride rechargeable,et l'expérience de conduite purement électrique des véhicules à autonomie étendue peut être obtenue, tout en résolvant l'anxiété d'autonomie des véhicules purement électriques.
Avec le soutien du système de contrôle électronique intelligent i-Control, le PHREV hybride électrique Dongfeng Mach est équipé d'un système de gestion de l'énergie prédictive par IA de pointe,qui peut réaliser une double prédiction basée sur les conditions de déplacement et les habitudes de conduiteIl adopte l'algorithme d'intelligence artificielle d'auto-apprentissage de la reconnaissance de scène, implémente automatiquement la stratégie de contrôle optimale, électrique pur, portée étendue, et plug-in, sans avoir besoin de commutation manuelle,améliore automatiquement les performances de consommation d'énergie réelle de la scène, et réalise "la reconnaissance de la route et le contrôle de l'énergie".
Un moteur spécifique hybride à très haut rendement thermique, qui est un noyau indispensable des systèmes hybrides efficaces et aussi le "plus puissant auxiliaire".La société Dongfeng a continué à diriger l'industrie dans les percées dans la technologie de base des moteurs hybrides dédiésIl y a trois ans, il a réalisé le premier rendement thermique le plus élevé de l'industrie de 41,07%, et en 2023,il a dépassé 45% d'efficacité thermiqueL'efficacité thermique du moteur dans le développement de Dongfeng a dépassé 47%, et il devrait dépasser 48% d'ici 2026.En même temps, la recherche préalable sur les nouvelles technologies est en cours pour atteindre un rendement thermique supérieur à 50%.y compris la technologie VGT à turbocompresseur à section transversale variable, la technologie de régulation EGR à basse pression entièrement couplée, la technologie d'injection à haute pression à quatre injections et les pistons de moteur de conception ultra-légers,a atteint le plus haut rendement thermique en production de masse de 45.18%. Je suis désolé.
En ce qui concerne les batteries, Mach Battery a construit un cadre de batterie super haute résistance grâce à une structure de support multidimensionnelle et une conception de sécurité structurelle multidimensionnelle,la création d'un "armure de sécurité au niveau du véhicule militaire"Il a passé des tests de sécurité rigoureux bien au-delà des normes de l'industrie et a obtenu une certification de sécurité faisant autorité dans l'industrie.La technologie d'auto-réparation de la dendrite de lithium développée par Dongfeng est la première à être produite en série et appliquée dans l'industrie., réduisant considérablement la dégradation de la batterie et améliorant sa durée de vie de 33%, assurant une durée de vie complète de charge et de décharge de plus de 2000 fois, ce qui dépasse largement le niveau de l'industrie.
Le PHREV hybride électrique de Mach adopte également une conception intégrée de carrosserie multi-énergies du "canon" à la "roue", avec une certification faisant autorité de l'efficacité de conversion de l'huile en électricité allant jusqu'à 3.66 kWh/lLa technologie de contrôle du bruit adaptatif pour les véhicules hybrides dans tous les scénarios peut garantir que le bruit à l'intérieur du véhicule augmente de moins de 1 décibels et que la vibration du corps est inférieure à 0.01G lorsque le moteur est activéMême dans des conditions extrêmes d'accélération rapide et de dépassement avec alimentation électrique, l'augmentation du bruit entrant dans la voiture peut être contrôlée à moins de 3 décibels.beaucoup plus élevé que le même niveau et premier dans l'industrie.
La technologie de pointe façonne les avantages du produit. Le premier modèle de technologie PHREV hybride électrique de Dongfeng Mach, Dongfeng Fengshen L7, est le premier modèle de SUV hybride rechargeable de Dongfeng Fengshen.Il a été conçu pour transmettre la valeur technologique de base apportée par le PHREV hybride électrique de Mach.Il présente les principaux avantages d'une longue portée, d'une faible consommation de carburant, d'une puissance élevée, d'une sécurité élevée et d'un super confort, ce qui accélérera davantage le processus de transformation de la nouvelle énergie de Dongfeng Fengshen.
L'inspiration du design pour le Dongfeng Fengshen L7 vient du "Voyage de l'Année Lumière",qui sculpte les lignes du corps avec les changements physiques de la lumière et crée plus de chaleur avec le concept de "compagnonnage à long terme"La nouvelle voiture a la plus longue autonomie purement électrique de 205 kilomètres dans sa catégorie, avec une autonomie complète allant jusqu'à 1500 kilomètres.8 litres par 100 kilomètres et une accélération de 0 à 100 km/h en 6 secondesEn termes d'intelligence, le Dongfeng Fengshen L7 est équipé du cockpit intelligent Dongfeng OS 3.0et toute la série est équipée de la puce 8155 en série.
La compétition dans la nouvelle voie énergétique est essentiellement une compétition dans les technologies clés de base.La société Junfeng a participé au lancement de 26 nouveaux modèles de véhicules à énergie du groupe Dongfeng, et a contrôlé de manière indépendante un certain nombre de technologies clés, telles que l'architecture électronique centralisée centrale SOA, dix moteurs électriques à haut rendement, batteries à l'état solide,Charge rapide de 800 V + 4 C, etc., tenant fermement l'initiative de la compétition pour la transformation des nouvelles énergies entre ses mains.La société Dongfeng a rapidement innové dans les domaines de la marqueElle a complété de manière complète la mise en page stratégique de nouvelles marques énergétiques, de nouvelles plateformes, de nouvelles technologies et de nouveaux produits.Produits, des assemblages clés et des ressources technologiques de base, et a été classée première dans l'industrie en termes de divulgation et d'autorisation de brevets d'inventions pendant deux années consécutives.
À l'avenir, la société Junfeng fera tout son possible pour
utiliser les technologies de base susmentionnées pour équiper davantage de modèles de véhicules à énergie nouvelle et répondre aux besoins des utilisateurs au pays et à l'étranger.