"Trois-deux-un, on y va!" Alors que le drapeau de départ était agité, quatre véhicules Hero-917 se sont alignés et ont quitté le parc Mengshi en douceur.La cérémonie de départ du test d'adaptabilité à l'étranger de Hero-917 s'est tenue au parc technologique de Dongfeng MengshiC'est une percée pour Dongfeng dans le domaine de la vérification. A team of engineers composed of testing personnel from Dongfeng Technology Center and National Automotive Inspection and Testing Center will be divided into two teams to conduct vehicle testing in typical countries in the European Union and the Middle EastLe test global devrait être achevé à la fin de mars 2024.
Il est entendu que les essais d'adaptabilité à l'étranger visent à garantir que Hero-917 puisse s'adapter aux conditions environnementales et aux besoins des utilisateurs à l'étranger.L'équipe expérimentale recrutera des chauffeurs locaux pour la conduite et l'évaluation, en tenant compte du climat, des conditions routières et des habitudes culturelles particulières de la région et en réalisant des essais clés directement basés sur l'évaluation des utilisateurs réels locaux.les problèmes potentiels peuvent être identifiés et résolus à l'avance, la conception et la fabrication des produits peuvent être améliorées, les performances et la fiabilité des véhicules peuvent être améliorées, offrant aux consommateurs des choix de véhicules plus fiables et plus sûrs.
Parmi eux, les pays testés dans la région de l'UE comprennent des pays représentatifs tels que l'Allemagne, la France, la Suède, la Norvège, etc. Les itinéraires couvrent les zones montagneuses, les zones côtières, les villes, etc.,rétablir les déplacements quotidiens, les achats, les déplacements interurbains et les voyages long-courriers des usagers locaux;Les pays testés dans la région du Moyen-Orient comprennent plusieurs pays avec un climat désertique tropical typique tels que l'Arabie saouditeLes routes couvrent les déserts, les villes, les zones côtières, les zones montagneuses, etc.,en tenant pleinement compte des scénarios de conduite des usagers locaux au ralenti pendant de longues périodes avec climatisation, le ravitaillement en carburant dans les stations-service sans éteindre le moteur et la conduite continue à grande vitesse sur de longues distances à travers les déserts.L'équipe se concentrera sur l'évaluation des indicateurs clés du véhicule tels que la conduite intelligente, la navigation intelligente, la compatibilité de charge, la portée et la puissance, et évaluer la fiabilité routière pour tester sa stabilité et son adaptabilité dans différentes conditions et environnements routiers.Le kilométrage estimé d'un seul véhicule est de 15000 kilomètres..