Manque de "noyau", où chercher!

June 16, 2021
   Laissez les yeux de Junfeng regarder à l'intérieur.
L'absence de "noyaux" a entraîné la perte d'un grand nombre de commandes de Junfeng Motor Company depuis mai. Parmi elles, le marché intérieur a perdu certains marchés; les marchés étrangers ont également été impliqués.Certains usagers qui ont payé pour la voiture n'ont pas pu la récupérer à temps.; la date de livraison des commandes à l'étranger a également été continuellement retardée.

?6?8?6?8?6?8?6?8 L'absence de "noyau" est également un problème pour l'industrie automobile chinoise. The May production and sales data released by the China Automobile Manufacturers Association (hereinafter referred to as the China Automobile Association) recently showed that China's automobile sales have both declined year-on-year and month-on-monthLa personne responsable de l'Association automobile chinoise a souligné que le plus gros problème avec la réduction des ventes cette fois-ci est le problème des puces.Les données de juin ne devraient pas être trop optimistes..

Selon les statistiques de l'Association chinoise de l'automobile, en mai 2021, la production et les ventes d'automobiles en Chine ont atteint 2,040 millions et 2,128 millions de véhicules, soit une baisse de 8,7% et 5,0%.5% par mois et 6En ce qui concerne les ventes, les importations ont augmenté de 0,8% et de 3,1% en glissement annuel, respectivement; par rapport à la même période de 2019, la production et les ventes ont augmenté de 10,3% et de 11,1% respectivement en glissement annuel.

?6?8?6?8?6?8?6La production et les ventes de véhicules à énergie nouvelle ont enregistré des performances supérieures à celles de l'ensemble du marché de l'automobile, ce qui a continué à rafraîchir le record historique du mois.la production et les ventes de véhicules à énergie nouvelle ont atteint 217Parmi eux, la production et les ventes de véhicules purement électriques se sont élevées à 181 000 et 179 000, respectivement.000, une augmentation de 1,8 fois et 1,7 fois respectivement; la production et les ventes de véhicules hybrides rechargeables ont été de 36 000 et 39 000, respectivement.000, soit une augmentation de 67,8% et 1,2 fois respectivement. .

En réponse à la situation de "carence de noyau", la société Junfeng a un œil intérieur, renforce la communication interne avec l'usine, fait de son mieux pour répondre aux besoins des utilisateurs, ou ajuste la structure du produit,guide les utilisateurs vers des ventes différenciées, et atténue la pénurie de "noyau"; pour les marchés d'outre-mer, Renforcer le service, ajuster raisonnablement les délais de livraison, et répondre aux besoins des utilisateurs dans la plus grande mesure.

?6?8?6?8?6?8Selon les prévisions d'experts: En ce qui concerne le développement futur du marché automobile, l'Association automobile chinoise a déclaré que l'activité économique de la Chine est solidement renforcée et stable,qui joue un bon rôle dans le soutien de la stabilité de la consommation automobileToutefois, la reprise de l'économie mondiale est très inégale, ce qui a également entraîné certaines difficultés pour le développement de l'industrie automobile.l'impact des problèmes d'approvisionnement en puces sur la production des entreprises a augmenté d'un mois à l'autreLa forte hausse des prix des matières premières a encore accru la pression sur les coûts des entreprises, ce qui est nécessaire au développement futur de l'industrie automobile.Continuez à être prudemment optimiste..

?6?8?6?8?6?8?6?8 "L'impact du problème des puces sur la production automobile continue". Les experts ont souligné que le plus gros problème de la baisse des ventes ce mois-ci est le problème des puces.On estime que les données de juin ne seront pas trop optimistes.Le problème de pénurie de puces a un impact important sur le deuxième trimestre 2021. Il sera soulagé dans une certaine mesure d'ici la fin du troisième trimestre et sera atténué au quatrième trimestre.À cette fin, Junfeng va combiner la tendance actuelle "noyau", et répondre rapidement pour assurer les besoins des clients.

?6?8?6?8?6?8?6?8 Il est rapporté que Yang Zhongping, secrétaire général adjoint de l'Association automobile chinoise, a souligné que le manque de "core" dans les automobiles est temporaire et que l'industrie n'a pas besoin de paniquer.

Crise des puces, possibilités de production intérieure?

芯片的危机,国产的机会?


?6?8?6?8?6?8?6En ce qui concerne la situation actuelle de pénurie de puces, les entreprises liées aux puces automobiles prennent également des mesures.la cérémonie de signature de l'assurance des puces automobiles parrainée par l'Alliance stratégique d'innovation de l'industrie chinoise des puces automobiles, soutenu par le Ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information et le Département de l'Industrie de l'Equipement I, s'est tenu à Pékin.Des sociétés de puces CLP telles que Huada et Beijing Junzheng ont assisté à l'événement.Le premier mécanisme national de protection de l'assurance des puces automobiles est lancé.les sociétés de composants et les sociétés d'assurance pour mener des travaux pilotes sur l'assurance des puces automobiles et les subventions aux primes, et résoudre les problèmes de l'application des puces automobiles grâce à l'approche "orientée vers le marché + soutien gouvernemental limité",Partager les risques en amont et en aval de la chaîne industrielle et éliminer les goulets d'étranglement. (Xia Wu de ce site: Rapport de Wuhan)