En mars 2019, la société Junfeng a lancé des recherches sur les véhicules sans pilote.Il y avait un film promotionnel spécial "Demonstration de technologie de véhicule sans pilote de Junfeng".La technologie à l'époque n'était qu'un prototype, mais c'était une lumière lumineuse dans l'industrie à cette époque.
Plus d'un an plus tard, la société a accumulé la technologie, suivi Dongfeng avancement de la technologie de voiture intelligente, a participé à de nombreuses recherches et le développement de véhicules sans pilote,et accumulé des résultats fructueuxLa technologie de port sans pilote que Dongfeng a présentée récemment le 11 de ce mois, la société Junfeng a participé de manière approfondie à partir de plusieurs angles et a obtenu des résultats satisfaisants.Cette réalisation a rafraîchi la perception extérieure de Dongfeng et Junfeng, et a créé des normes chinoises.
L'image montre le port de chargement et de déchargement des véhicules sans pilote récemment
Lors d'une démonstration en direct ce mois-ci, un camion-container sans pilote autonome a été livré du navire COSCO SHIPPING Rose à côté du no.102 pont de terre pour chargement et déchargement du navire. 101 pont de terre pour ramasser la boîte, et a voyagé de l'avant du quai à Après tout le chemin, il évite automatiquement les obstacles sur la route et entre dans la cour de F1,complète le positionnement précis avec la grue de pneus, et le chantier naval effectue une série d'opérations, complétant en douceur le processus de chargement et de déchargement des navires.Beaucoup de gens ont été témoins de cette scène pleine de technologie de l'avenir grâce au système vidéo 5G + cloud.
Les camions sans pilote Dongfeng et Junfeng, qui ont fait leurs débuts, sont composés de "chassis intelligent + capteurs", adoptent une conception "sans cockpit", équipés de lidar,navigation inertielle de positionnement de haute précision et autres technologies, qui peut réaliser la perception active de l'environnement et l'auto positionnement, contrôle intelligent indépendant,Les fonctions de télécommunication et de télécommande sont une autre démonstration de la force de Dongfeng dans le domaine de la technologie de réseau intelligent..
Dans l'avenir, les camions-conteneurs sans pilote Dongfeng et Junfeng seront largement utilisés dans les opérations portuaires afin de réduire les coûts d'exploitation et d'améliorer l'efficacité opérationnelle des ports.
Les véhicules sans pilote portuaires ont des normes chinoises
Dans la zone de démonstration de tests de réseautage intelligent de Wuhan, 36 véhicules de réseautage intelligent de Dongfeng sont déjà en opération de test.Un groupe de l'équipe de Dongfeng Tianlong KL a terminé le premier test de mise en file d'attente de véhicules commerciaux à grande échelle en Chine.Et dans l'île orange de Changsha, dans le Hunan, Dongfeng Tianjin effectue également une opération d'essai de véhicules d'assainissement autonomes.une plate-forme intelligente de logistique et de fret interpersonnelle, a été lancé pour s'adapter à divers scénarios tels que les campus, les lieux pittoresques et les stades.
À Xiangyang, le Centre national de supervision et d'inspection de la qualité des automobiles connectées à un réseau intelligent (Hubei) a été mis en place au Centre de test des automobiles de Da'an le 2 avril 2019.et peut réaliser le test de 56 scénarios de réseau intelligentDans le même temps, Dongfeng, avec le gouvernement municipal de Xiangyang et Huawei,Le projet " Voyage intelligent Longzhong " a été lancé conjointement pour construire les " Quatre grands projets " de la Smart Automobile Valley., Voyage intelligent, Logistique intelligente et Plateforme en nuage de transport intelligent, et construire conjointement une "ville intelligente".
L'ensemble de camions sans conducteur de Dongfeng lancé pour la construction de ports intelligents a enrichi les scénarios d'application, ce qui est une autre percée de Dongfeng après la construction d'une "ville intelligente".
Avec la publication de la "stratégie nationale de développement de l'innovation pour les voitures intelligentes" et la publication de la norme nationale pour la "classification de l'automatisation de la conduite automobile",la voie stratégique de développement des voitures intelligentes en Chine est devenue de plus en plus claire. La société Dongfeng répond activement aux stratégies de " large bande en Chine " et de " puissance des transports ", et continuera à approfondir la coopération sociale,coopération entre les constructeurs automobiles et coopération transfrontalière, et de contribuer à la réalisation de la conduite de l'industrie des affaires émergentes et à la construction d'un pays de voiture intelligente forte.
La société Junfeng accordera toujours la priorité à l'innovation technologique et au développement des entreprises.
Plus d'un an plus tard, la société a accumulé la technologie, suivi Dongfeng avancement de la technologie de voiture intelligente, a participé à de nombreuses recherches et le développement de véhicules sans pilote,et accumulé des résultats fructueuxLa technologie de port sans pilote que Dongfeng a présentée récemment le 11 de ce mois, la société Junfeng a participé de manière approfondie à partir de plusieurs angles et a obtenu des résultats satisfaisants.Cette réalisation a rafraîchi la perception extérieure de Dongfeng et Junfeng, et a créé des normes chinoises.
L'image montre le port de chargement et de déchargement des véhicules sans pilote récemment
Lors d'une démonstration en direct ce mois-ci, un camion-container sans pilote autonome a été livré du navire COSCO SHIPPING Rose à côté du no.102 pont de terre pour chargement et déchargement du navire. 101 pont de terre pour ramasser la boîte, et a voyagé de l'avant du quai à Après tout le chemin, il évite automatiquement les obstacles sur la route et entre dans la cour de F1,complète le positionnement précis avec la grue de pneus, et le chantier naval effectue une série d'opérations, complétant en douceur le processus de chargement et de déchargement des navires.Beaucoup de gens ont été témoins de cette scène pleine de technologie de l'avenir grâce au système vidéo 5G + cloud.
Les camions sans pilote Dongfeng et Junfeng, qui ont fait leurs débuts, sont composés de "chassis intelligent + capteurs", adoptent une conception "sans cockpit", équipés de lidar,navigation inertielle de positionnement de haute précision et autres technologies, qui peut réaliser la perception active de l'environnement et l'auto positionnement, contrôle intelligent indépendant,Les fonctions de télécommunication et de télécommande sont une autre démonstration de la force de Dongfeng dans le domaine de la technologie de réseau intelligent..
Dans l'avenir, les camions-conteneurs sans pilote Dongfeng et Junfeng seront largement utilisés dans les opérations portuaires afin de réduire les coûts d'exploitation et d'améliorer l'efficacité opérationnelle des ports.
Les véhicules sans pilote portuaires ont des normes chinoises
Dans la zone de démonstration de tests de réseautage intelligent de Wuhan, 36 véhicules de réseautage intelligent de Dongfeng sont déjà en opération de test.Un groupe de l'équipe de Dongfeng Tianlong KL a terminé le premier test de mise en file d'attente de véhicules commerciaux à grande échelle en Chine.Et dans l'île orange de Changsha, dans le Hunan, Dongfeng Tianjin effectue également une opération d'essai de véhicules d'assainissement autonomes.une plate-forme intelligente de logistique et de fret interpersonnelle, a été lancé pour s'adapter à divers scénarios tels que les campus, les lieux pittoresques et les stades.
À Xiangyang, le Centre national de supervision et d'inspection de la qualité des automobiles connectées à un réseau intelligent (Hubei) a été mis en place au Centre de test des automobiles de Da'an le 2 avril 2019.et peut réaliser le test de 56 scénarios de réseau intelligentDans le même temps, Dongfeng, avec le gouvernement municipal de Xiangyang et Huawei,Le projet " Voyage intelligent Longzhong " a été lancé conjointement pour construire les " Quatre grands projets " de la Smart Automobile Valley., Voyage intelligent, Logistique intelligente et Plateforme en nuage de transport intelligent, et construire conjointement une "ville intelligente".
L'ensemble de camions sans conducteur de Dongfeng lancé pour la construction de ports intelligents a enrichi les scénarios d'application, ce qui est une autre percée de Dongfeng après la construction d'une "ville intelligente".
Avec la publication de la "stratégie nationale de développement de l'innovation pour les voitures intelligentes" et la publication de la norme nationale pour la "classification de l'automatisation de la conduite automobile",la voie stratégique de développement des voitures intelligentes en Chine est devenue de plus en plus claire. La société Dongfeng répond activement aux stratégies de " large bande en Chine " et de " puissance des transports ", et continuera à approfondir la coopération sociale,coopération entre les constructeurs automobiles et coopération transfrontalière, et de contribuer à la réalisation de la conduite de l'industrie des affaires émergentes et à la construction d'un pays de voiture intelligente forte.
La société Junfeng accordera toujours la priorité à l'innovation technologique et au développement des entreprises.