Jun Feng assiste à deux séances: Une vue d'ensemble du véhicule à énergie nouvelle (4 mars)

March 4, 2019

Ce site est rapporté le 4 à Pékin:

Membre du Comité national de la Conférence consultative politique du peuple chinois et président de Dongfeng: Yan Yanfeng:

En réponse au problème des subventions pour les subventions pour les véhicules à énergie nouvelle cette année, Yan Yanfeng a déclaré que les entreprises de nouvelle énergie doivent être préparées en temps opportun.Même si elles sont plus difficiles et plus difficilesDongfeng fonctionnera en stricte conformité avec les réglementations nationales correspondantes, afin de minimiser les risques opérationnels.
"Comment traiter les réductions de prix de Tesla", Yan Yanfeng a déclaré qu'il n'y a pas de mal à réduire les prix.,Les réductions de prix de Tesla sont comme la mode et les vêtements, la mode vous attire, les vêtements attirent la mode, et la mode se transforme lentement en vêtements.

Membre du Comité national de la Conférence consultative politique du peuple chinois, secrétaire du parti et président de Beijing Automotive Group Co., Ltd.
1: la nouvelle subvention énergétique est passée à la dernière "étape";
2: Tesla arrive, et on dit qu'il sera officiellement mis en production au quatrième trimestre de cette année. Beaucoup de gens ont dit que "le loup arrive". Cette fois, il arrive vraiment.Comment traiter avec les entreprises nationales, le défi est encore assez grand.
3: Tesla a ses propres avantages, les entreprises nationales ont aussi leurs propres avantages, la clé est de trouver leur propre positionnement.
4: D'un point de vue national, la proportion de véhicules de logistique urbaine utilisant des véhicules à énergie nouvelle est très faible, inférieure à 1%.Pourquoi les nouveaux véhicules de logistique énergétique ne sont-ils pas promus et utilisés- parce qu'il n'y a pas d'avantage politique, les entreprises logistiques n'utilisent pas la puissance des véhicules à énergie nouvelle;
Le deuxième est le problème des coûts, la batterie est plus chère, le coût d'exploitation du nouveau véhicule logistique énergétique est également relativement élevé, comment réduire le coût,ou s'il peut apporter un soutien dans la politique, ces questions nécessitent une attention urgente.

Haima Jingzhu, membre du Comité national de la Conférence consultative politique du peuple chinois, a suggéré que la promotion des véhicules purement électriques,notamment les véhicules à hydrogène, devrait être concentrée sur l'île de Hainan, planification centralisée, pilotage centralisé,et une gestion centralisée pour accélérer la modernisation scientifique et technologique du tourisme international de Hainan et compenser la pénurie de ressources touristiques traditionnelles à Hainan..

Yin Tongyue, député du Congrès national du peuple et président du comité du parti de Chery Automobile Co., Ltd.:
"La planification globale au niveau national fera passer l'énergie à l'hydrogène de l'objectif de développement national au niveau de la stratégie de développement nationale,et faire un design de haut niveau pour promouvoir le développement sain de l'industrie de l'énergie à l'hydrogène. "

Wang Fengying, vice-président et président de Great Wall Motor, député au Congrès national du peuple: Hydrogen fuel cell vehicles are an important development direction for new energy vehicles and an important factor for the sustainable and healthy development of China's new energy vehicle development strategyCependant, à l'heure actuelle, la construction d'infrastructures d'énergie à l'hydrogène en Chine, en particulier la construction de stations de ravitaillement en hydrogène, est extrêmement lente.qui a gravement affecté le développement des véhicules domestiques à pile à combustible.
La Chine a urgemment besoin de renforcer la construction d'infrastructures d'énergie à l'hydrogène, en particulier les stations de ravitaillement en hydrogène,et rationaliser l'ensemble de l'éco-chaîne de l'industrie des véhicules à pile à hydrogène, afin de promouvoir le développement sain et rapide de l'industrie chinoise des véhicules à pile à hydrogène.

Fang Yunzhou, député du Congrès national du peuple et président de Zhejiang Hezhong New Energy Automobile Co., Ltd.:
La popularisation des véhicules à énergie nouvelle vise à mettre en œuvre la réforme du système de civilisation écologique proposée par le président Xi Jinping au 19e Congrès national, pour construire une belle Chine;pour promouvoir le développement vert, de construire un système d'innovation technologique verte orienté vers le marché, de promouvoir un mode de vie vert et à faibles émissions de carbone et de développer des mesures vertes importantes pour les voyages.La popularité des véhicules à énergie nouvelle, en particulier la popularité des véhicules électriques intelligents, permettra à davantage de personnes de profiter des avantages apportés par la modernisation des transports,et en même temps promouvoir l'amélioration des chaînes industrielles de soutien, et de promouvoir davantage l'emploi dans les villes non de premier niveau.Encourager l'innovation dans les industries de la nouvelle énergie et mettre pleinement en œuvre le plan stratégique national de revitalisation des villages pour fabriquer des véhicules électriques intelligents de haute qualité à portée de main..