Croissance rapide des nouvelles entreprises et transformation rapide des anciennes

Derrière le résultat, le niveau technique de l'automobile à énergie nouvelle de l'entreprise est grandement amélioré.

Au niveau du modèle, le E70 500 de Dongfeng Aeolus Power du véhicule purement électrique est sur le marché,et le kilométrage d'endurance maximal dans les conditions de fonctionnement à vitesse constante de 60 km/h est de 550 km, et l'autonomie complète de la condition de fonctionnement complète NEDC est de 401 km; et le modèle E70 anniversaire du Dongfeng Aeolus est utilisé pour réaliser les 10 minutes de charge,100 kilomètres de vie.

Au niveau technique, la puissance d'entraînement électrique est augmentée de 20% à 110 kW, la densité d'énergie de la batterie est augmentée de 40% à 170 kW/kg et la durée de vie de la batterie est améliorée de 100%.En termes de préparation des capacités, la batterie, le moteur électrique, l'usine de commande électrique et le bâtiment de bureaux de R & D du nouveau parc industriel énergétique n° 1 de la société ont été mis en service, et la capacité de production de 100,000 ensembles de systèmes de batterieÀ la différence d'un parcours technique dans le nouveau bâtiment de l'énergie, la construction d'une centrale électrique a été réalisée par le constructeur.l'entreprise automobile traditionnelle avec l'accumulation de technologie profonde et la force de génération de cheveux multi-points. en plus de cette direction purement électrique, le vent d'est est également activement distribuer le mélange, l'hydrogène, la pile à combustible, la technologie du moteur hub.

Le 28 octobre 2018, la plate-forme nationale clé de R & D spéciale et à pile à combustible à pleine puissance du système d'alimentation des voitures de tourisme et l'ensemble du projet de développement de véhicules sont officiellement lancés,visant à construire la première voiture de tourisme à pile à combustible à pleine puissance à haut rendement et à haute sécurité en Chine.

En ce qui concerne le moteur du moyeu, après trois ans d'efforts, la société a réalisé l'intégration du système de la roue motrice,et le montage intégré de la traction arrière à deux roues et de l'échantillon de véhicule à quatre roues est achevé sur la base des modèles A60EV et E70, respectivement.

En plus de la R & D indépendante,La société a également développé une plateforme modulaire e-CMP avec le groupe PSA pour développer conjointement le VE et le PHEV avec la Renault Nissan Alliance afin de faire progresser le projet de localisation de l'e-Power..

À l'heure actuelle, le développement de la nouvelle cause énergétique de l'entreprise a été clair et axé sur l'objectif de la ¢ En 2023, le volume des ventes a atteint 800,000, le taux de marché est de 18%, le niveau de performance de l'ensemble du véhicule est au niveau de la première classe, et le nouvel ensemble de noyau énergétique est contrôlé complètement et de manière indépendante.La nouvelle cause énergétique de l'entreprise sera développée conformément à la pensée de développement de la “Le développement des demandes diversifiées du marché avec la voie technique diversifiée de BEVLa Commission a également décidé d'adopter une proposition de directive relative à la mise en place d'un système d'information et de communication sur les technologies de l'information et de communication.

Cette année, la technologie de réseau intelligent et la technologie de conduite automatique de la société ont été accélérées.et la licence d'essai routier délivrée par le groupe de travail mixte sur l'essai routier et la gestion de la route sans conducteur de Chongqing est obtenue; le véhicule de tourisme sans pilote et le véhicule utilitaire atteignent respectivement les niveaux L3 et L4, et le véhicule est conduit automatiquement en 2020;et le développement du prototype de véhicule sans pilote Minus est terminéDans ce document, le système d'interaction de la machine d'intelligence artificielle WindLink3.0 est développé, et le niveau de leader de l'industrie est atteint.

En ce qui concerne les voitures intelligentes, le futur Dongfeng s'appuiera sur la plate-forme de développement du réseau intelligent et se concentrera sur la R & D, la conception et la conception de réseaux de transport en commun partagé (VAN),RoboTaxi (taxi sans pilote) et plusieurs modèles connectés à un réseau intelligent, et introduire progressivement différents niveaux de produits pour voitures intelligentes de manière progressive.

En cette année, la société prend la voiture à énergie nouvelle comme le transporteur, et développe activement l'entreprise de partage de voyages.la plateforme de déplacement du couplin est une démonstration en ligneLe "Dongfeng Travel" est la plateforme de voyage en voiture sur Internet développée par Dongfeng, et c'est la première plateforme complète de services de voyage à intégrer toutes les scènes de voyage en Chine.

Il a été opérationnel à Wuhan et à Shiyan.000En tant que nouvelle entreprise, l'entreprise n'a pas à diffuser le service de partage dans tout le pays de manière rapide et rapide, mais plutôt à prendre la voie du point-à-face,La première dans la base de Wuhan de l'entreprise, le pilote de la base de Shiyan, le régulier et régulier, le petit pas rapide, pas à pas vers l'autre base de production du vent d'est, pour former l'effet de marque.Le modèle de développement régulier et régulier de l'entreprise est plus robuste et fiable au moment du démarrage partage de la fréquente.

Avec les efforts conjoints de tous les cadres et travailleurs, en 2018, les nouvelles activités de l'entreprise se développent rapidement, l'énergie cinétique nouvelle et ancienne s'accélère,et l'entreprise se dirige vers une excellente entreprise fournissant des produits et services automobiles complets et de haute qualité à l'utilisateurEn 2019, la société continuera à accélérer la conduite dans la voie rapide du développement des affaires émergentes.

Reportage de Wuhan, le journaliste: Chen Wulin