Qu'est-ce qui inquiète le plus les véhicules à énergie nouvelle en hiver: la fiabilité de la recharge et de la décharge des batteries à basse température et la réduction de leur autonomie?
La solution actuelle consiste à choisir des batteries qui s'adaptent au froid extrême et aux basses températures, et à installer un système de chauffage sur la batterie.Les batteries à l'état solide peuvent remplacer les batteries au lithium actuelles et s'adapter à des températures de -70°C..
Hailar en janvier est couvert de neige blanche et la température moyenne est inférieure à -30°C. Plus de 20 produits, dont Dongfeng Caput Nebula, Dongfeng Caput e-star, Dongfeng Yufeng,Le test de la zone froide est en cours ici.Dans des conditions climatiques extrêmement froides, l'équipe de test de l'Institut de recherche et développement sur les produits de base a effectué des tests sur le démarrage à froid, la maniabilité,accumulation de carbone et chargement et déchargement des véhicules conformément aux éléments d'essai pour vérifier et améliorer pleinement les performances du produitIl est rapporté que dans l'essai, le véhicule d'essai a bien fonctionné en termes de puissance, d'endurance, de freinage et de charge,qui reflète pleinement la fiabilité du véhicule et des systèmes de composants du véhicule léger national VI de Dongfeng dans des environnements extrêmes.

Les techniciens ont bravé le froid extrême et ont apporté des modèles fiables aux utilisateurs.
La solution actuelle consiste à choisir des batteries qui s'adaptent au froid extrême et aux basses températures, et à installer un système de chauffage sur la batterie.Les batteries à l'état solide peuvent remplacer les batteries au lithium actuelles et s'adapter à des températures de -70°C..
Hailar en janvier est couvert de neige blanche et la température moyenne est inférieure à -30°C. Plus de 20 produits, dont Dongfeng Caput Nebula, Dongfeng Caput e-star, Dongfeng Yufeng,Le test de la zone froide est en cours ici.Dans des conditions climatiques extrêmement froides, l'équipe de test de l'Institut de recherche et développement sur les produits de base a effectué des tests sur le démarrage à froid, la maniabilité,accumulation de carbone et chargement et déchargement des véhicules conformément aux éléments d'essai pour vérifier et améliorer pleinement les performances du produitIl est rapporté que dans l'essai, le véhicule d'essai a bien fonctionné en termes de puissance, d'endurance, de freinage et de charge,qui reflète pleinement la fiabilité du véhicule et des systèmes de composants du véhicule léger national VI de Dongfeng dans des environnements extrêmes.

Les techniciens ont bravé le froid extrême et ont apporté des modèles fiables aux utilisateurs.