En fait, dans nos marques nationales, Dongfeng Motor a en fait une force extraordinaire,Mais certaines mauvaises impressions de durcissement de Dongfeng Motor ont avalé le désir des consommateurs d'acheter des voitures dans une certaine mesurePar exemple, quand il s'agit de Dongfeng, il semble naturel de penser à elle. Dongfeng Xiaokang, Wang Baoqiang, peu coûteux, etc.。
Mais si je veux parler d'une voiture électrique Dongfeng ci-dessous, et elle est unique au guidon, et elle est tellement cool, elle montre vraiment le début du logo, cool et cool.
C'est le Dongfeng ER30.
En effet, étant l'une des premières entreprises engagées dans la recherche et le développement de véhicules à énergie nouvelle en Chine, Dongfeng Motor planifie le marché des véhicules à énergie nouvelle depuis 2005.
Dongfeng Junfeng est principalement responsable de la micro-voiture de marque propre de Dongfeng ("Junfeng" est une marque enregistrée de micro-voiture, son nom anglais est Just For, ce qui signifie "Dongfeng produit, fait pour vous."),
La nouvelle voiture ER30 est basée sur la version essence Kaichen R30 qui a été arrêtée.
Aspect de l'apparence
L'ER30 adopte un certain concept de conception familiale, et la grille d'admission d'air cachée est équipée de phares de grande taille des deux côtés, et le degré de reconnaissance global est élevé.
L'ER30 a une forme plate et lisse qui résonne contre le miroir noir.
L'apparence du Dongfeng Junfeng ER30 est presque la même que celle du Kaichen R30, mais sa hauteur est 160 mm plus élevée que celle du Kaichen R30.
Les dimensions spécifiques de la carrosserie sont de 3775 mm*1665 mm*1690 mm et l'empattement est de 2450 mm.
À l'arrière de la carrosserie, les feux arrière intégrés ont un haut degré de reconnaissance après avoir été allumés la nuit, et la forme du pare-brise arrière est également différente.
Aspect intérieur
Le mélange global est basé sur un style simple, simple et vivant.les coutures du panneau de commande central sont très petites et uniformes, reflétant la capacité professionnelle de travail de Dongfeng.
La sortie d'air de la climatisation centrale à double circulaire est généreusement conçue avec phares halogènes, phares de brouillard arrière, réglage électrique des miroirs extérieurs, fenêtres électriques,réglage manuel à quatre voies du siège du conducteur, ABS, distribution de la force de freinage, etc. Compte tenu de la voiture électrique du prix de la classe, il a fait un bon travail.
Il faut noter ici que la conception du volant de Dongfeng ER30, avec la conception cool du logo LOGO, met en évidence les points clés, je semble voir le "China Renault" dans la vague.
Aspects de la puissance et de la transmission
La nouvelle voiture utilise une batterie lithium-ion au phosphate de fer au lithium, la capacité de la batterie est de 31,82 kW·h et l'autonomie de croisière est de 255 km. Le moteur électrique de la nouvelle voiture a une puissance maximale de 81 ch (60 kW), un couple de 200 N·m et une vitesse maximale de 115 km/h.
La mise en correspondance d'une transmission à rapport de vitesse fixe est également une configuration courante dans les véhicules électriques.
Il existe également une transmission manuelle à 5 rapports, qui est une configuration très rare dans les véhicules électriques.
Le prix de la subvention Dongfeng Junfeng ER30 est de 149 800 yuans, et le prix après subvention sera d'environ 66 800 yuans.
Pour l'impression du durcissement de Dongfeng Motor, au moins ce nouveau vent de refroidissement électrique peut faire changer l'impression des consommateurs de certaines voitures de Dongfeng, et Dongfeng Motor peut être cool.