Le Dongfeng JF-L7 EV a lancé deux modèles, chacun équipé d'une batterie de 62,3 kW · h. Les deux modèles ont une autonomie CLTC de 518 km, et avec des algorithmes de portée de haute précision,l'erreur est inférieure à 3%Le Dongfeng Fengshen L7 EV est équipé de plus de 20 caractéristiques de sécurité intelligentes, y compris une image panoramique à 540 degrés, un système anti-retour, un système de stabilité du véhicule,système de freinage d'urgenceIl permet d'assurer la sécurité sans équipement haut de gamme et doit être entièrement équipé.
Le L7EV est équipé d'une batterie de Mach super sûre et durable, vérifiée par les tests de sécurité amphibie les plus élevés de l'industrie, ne prend pas feu, n'explose pas ou ne fuit pas.cadre en alliage d'aluminium de nid de miel, résistance dépasse 3 fois la norme nationale de sécurité, atteignant une durabilité de 800 000 km; sécurité de la batterie: renforcement quadruple, réduisant considérablement le risque de fuite thermique; Ultra longue durée de vie:L'industrie est la première à appliquer la technologie d'auto-réparation de la dendrite de lithium, la durée de vie du cycle du système de batterie est > 2000 fois, soit 33% supérieure à la moyenne de l'industrie.
Expérience d'immersion en eau de mer JF-L7 EV
Le JF-L7 EV a démontré une excellente durabilité et sécurité dans le test d'immersion dans l'eau de mer.L'expérience a été conçue pour simuler des conditions environnementales extrêmes et évaluer les performances de la batterie et la stabilité du véhicule sous l'influence de l'eau de mer.Les résultats ont montré que le système de batterie du JF-L7 EV est resté en fonctionnement normal, ce qui confirme pleinement sa conception de protection et sa fiabilité.mais aussi prouvé la force technique de la marque Junfeng dans le domaine des véhicules électriques.
Le système avancé de gestion de l'énergie prédictive par l'IA - i-Control contrôle électronique intelligent,correspond automatiquement au meilleur mode de conduite pour les utilisateurs en fonction des conditions routières en temps réel et des habitudes de conduite des utilisateurs. reconnaissance de la route et contrôle de l'énergie: un algorithme pour chaque trajet, plus vous conduisez intelligemment, implémenter automatiquement la stratégie de contrôle optimale basée sur la prédiction des conditions de la route,et améliorer automatiquement les performances de consommation d'énergie dans des scénarios réels; une personne un modèle, mieux c'est de conduire, système d'auto-apprentissage et de quantification des habitudes de conduite, compréhension approfondie des habitudes de conduite des utilisateurs.
Il est le premier dans l'industrie à développer une propulsion électrique hybride avec une configuration de fusion parallèle en série à 4 vitesses.il combine un rendement énergétique efficace et fluide dans les conditions de travail urbaines avec une distribution de puissance et une consommation de carburant moyenne à haute vitesse et une puissance d'un système en série parallèle.Les avantages de performance sont combinés en un seul, qui peut être purement électrique, hybride rechargeable et autonomie étendue.Le PHREV hybride électrique de Mach peut réaliser 7 modes de gestion de l'énergie et 26 modes de travail, couvrant tous les scénarios, des villes aux autoroutes et aux régions polaires.
Autonomie électrique pure ultra longue
Avec une autonomie électrique de 518 km (CLTC), la recharge n'est requise qu'une fois par semaine, ce qui rend les déplacements urbains sans souci.